Curych - Hluboko pod Alpami se po téměř 20 letech dokončil nejdelší železniční tunel světě, měří neuvěřitelných 57 kilometrů. Celá monstrózní stavba stála 10 miliard dolarů. Průměrná doba jízdy mezi městy Curych a Lugano býval tři hodiny, díky tunelu se cesta zkrátí na 45 minut.
Témata: Gotthardský tunel, Švýcarsko