Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

V bejrútském přístavu se dva roky po ničivé explozi zřítila další část sila

Sutiny po explozi v Bejrútu
Sutiny po explozi v Bejrútu
Foto: HZS ČR

V přístavu v Bejrútu se dnes zřítila další část obřího obilného sila, které poškodil mohutný výbuch před dvěma lety. Asi čtvrtina severního bloku stavby šla k zemi krátce předtím, než do ulic libanonské metropole vyšly stovky lidí, aby si připomněly dva roky od tragické exploze, která připravila o život více než 230 lidí, uvedla agentura AP.

Půlstoletí stará a skoro 50 metrů vysoká sila v srpnu 2020 ochránila před následky výbuchu v přístavu čtvrti na západě Bejrútu, protože masa betonu zadržela část jeho ničivé síly. Pozůstalí po obětech i veřejnost považují sila za symbol tragédie, kterou způsobil špatně uskladněný dusičnan amonný a pochybení úřadů.

Kus skladiště obilí, které v letech 1968 až 1970 postavil pardubický podnik Průmstav, se zřítil už o víkendu po několikatýdenním požáru. Do okolí stavby tak platil přísný zákaz vstupu, a proto dnešní pád další části stavby nikoho neohrozil.

Ulicemi města dnes prošel pochod, který mířil právě do přístavu a měl připomenout oběti exploze před dvěma lety. Někteří jeho účastníci nesli bílé rakve se jmény mrtvých a zaznívaly i rozhořčené hlasy, které požadovaly potrestání viníků, uvedla agentura AP. V zemi zatím za výbuch nepyká žádný z vysoce postavených úředníků ani politiků. Ačkoli v rámci vyšetřování padlo už několik obvinění, nikdo z obviněných nebyl zadržen, a dva obvinění politici byli dokonce letos v květnu znovu zvoleni do parlamentu.

Témata:  exploze v libanonském Bejrútu

Aktuálně se děje

23. září 2026 9:58

Řidičák na 15 let i novinky pro obytné vozy. Ministerstvo přišlo s novelou

Méně časté výměny řidičských průkazů, rychlejší cestování těžšími obytnými vozy a účinnější vymáhání pokut přes hranice. Ministerstvo dopravy informovalo, že poslalo do meziresortního připomínkového řízení novelu zákona o silničním provozu. Navrhuje prodloužit platnost nově vydávaných řidičských průkazů z deseti na patnáct let a zvýšit povolenou rychlost vybraných obytných automobilů na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla z 80 na 100 km/h. 

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Evropská měna EURO, ilustrační fotografie.

Komentář

Německé volby zajímají celou Evropu. Problém má i euro

Jedním z poražených německých zemských voleb je vedle CDU kancléře Friedricha Merze také euro. Výsledky zvyšují politickou rizikovou přirážku, kterou budou investoři v příštích měsících požadovat při držbě evropských aktiv. Přitom měnový kurz může být jedním z hlavních „ventilů“, jimiž se toto rostoucí politické riziko projeví.