Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Vévodkyně Meghan se vdala pro peníze? Nové důkazy odhalily pravdu

Královská svatba prince Harryho a Meghan Markleové
Královská svatba prince Harryho a Meghan Markleové
Foto: The Royal Family

Britská vévodkyně Meghan má podle Britů řadu negativních stránek. Jedno jí ale upřít nelze. Prince Harryho si rozhodně nenašla pro peníze. Nově odhalené informace totiž ukazují, že to je to poslední, co potřebovala.

Meghan je sice členkou královské rodiny, královsky si ale žila už v dobách své herecké kariéry. Objevily se totiž nové informace ze soukromí vévodkyně, konkrétně o jejím domě v Los Angeles. 

Koloniálně laděný dům stojí na adrese Hancock Park a skrývá v sobě čtyři ložnice a tři koupelny. Pokud jste se tedy domnívali, že takového komfortu se vévodkyně dočkala až poté, co se přivdala do britské královské rodiny, jste na omylu.

Americká herečka si zkrátka a dobře žila královsky už dříve, než svého muže potkala. Jak informuje server Cosmopolitan, tohle je důkaz, který vypovídá o tom, že o peníze nouzi neměla.

Její někdejší kalifornská rezidence byla v době vydání článku na serveru k prodeji za 1,8 milionu dolarů (41,4 milionu korun). Otázkou je, za kolik ji koupila sama Meghan. Velké rozdíly v částkách se ale čekat nedají.

Témata:  Meghan Markleová

Související

Aktuálně se děje

10. dubna 2026 19:41

Martin Zounar varoval fanoušky před podvodníky, kteří herce zneužili

Internet je podivuhodné místo, kde to ani známé osobnosti nemají mnohdy jednoduché. Martin Zounar o tom v těchto dnech ví své, protože se objevil článek, který s realitou nemá nic společného. Známého herce to pochopitelně dost naštvalo. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Tesla model 3

Tesla v Evropě zabodovala. První země schválila autonomní řízení FSD

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.