Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Šéfdesignér Škody Kabaň přechází k BMW

Škoda Auto, a.s.
Škoda Auto, a.s.
Foto: Evgeny Petrov / INCORP images

Berlín - Někdejší dlouholetý šéfdesignér automobilky Škoda Jozef Kabaň přechází k německému výrobci automobilů, motocyklů a motorů BMW, kde rovněž povede designové oddělení. Dnes o tom informoval portál Automobilwoche, Škoda Auto následně odchod Kabaně potvrdila. Dosavadní šéfdesignér BMW Karim Habib post opustil na vlastní žádost.

"Po devíti velice úspěšných letech ve funkci šéfdesignéra opouští Jozef Kabaň značku Škoda. Jozef Kabaň v posledních letech rozvoje podniku výrazným způsobem ovlivnil design a emocionalitu značky. Design celé modelové palety byl přitom výrazně přepracován a dostal nový směr. Model Škoda Yeti, který bude veřejnosti představen v letošním roce, představuje určité završení tohoto vývojového cyklu. Děkujeme Jozefu Kabaňovi za vykonanou práci a do budoucna mu přejeme vše nejlepší," uvedl vedoucí komunikace Škody Auto Jozef Baláž.

Společnost BMW označila 44letého Kabaně, který se narodil na Slovensku, za zkušeného, talentovaného a vizionářského.

Kabaň byl s koncernem VW, jehož součástí je i mladoboleslavská Škoda, svázán již od dob studií, kdy získal od automobilky stipendium. Po dostudování působil ve VW jako juniorský designér a poté vedl oddělení exteriérového designu u Audi. Od roku 2008 pak převzal vedení designu ve Škodě.

Témata:  Jozef Kabaň BMW Škoda

Aktuálně se děje

0:28

Tomu se říká pocta. V Plzni chtějí Karla Gotta poslat rovnou „do pekla“

Západočeská Plzeň chce pojmenovat prostranství po slavném rodákovi Karlu Gottovi. Není prvním městem, které s podobným nápadem přišlo. Řešilo se to také v Praze. Jak to v české metropoli bylo?

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Americký dolar

Těžké ráno pro Evropu. Nafta i plyn zdražují, některé měny slábnou

Prvotní reakce evropských burz na víkendový úder USA a Izraele na Írán spočívá zejména v oslabování evropských měn vůči dolaru, ale překvapivě i izraelskému šekelu, dále pak v dramatickém vzestupu velkoobchodních cen zemního plynu či nafty a v neposlední řadě ve výrazném růstu akcií četných energetických společností a zbrojovek, mezi nimiž však chybí dvě největší české burzovně obchodované společnosti, ČEZ a Czechoslovak Group, které obchodování naopak zahájily poklesem.