Nová čísla: Statistici zjistili, kolik uprchlíků ve skutečnosti pracuje
Dovolená v Egyptě bez střevních potíží: Jak vyzrát na faraonovu pomstu?
Stravné a stravenky nejsou totéž. Na co máte nárok?
Proč nejsou inteligentní lidé bohatí? Odborníci na to konečně přišli
Tří nebo čtyřhvězdičkový? Poradíme, jak vybrat správný hotel
reklama
Hlavní část investic dosud směřovala na rozvoj systému v silniční dopravě. Jedním z největším projektů spojených s C-Roads je stavba inteligentního dopravního systému (C-ITS) na úseku dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Rudnou. Systém by měl řidiče informovat prostřednictvím palubních jednotek zabudovaných v automobilech o situaci v provozu a výrazně tak zvýšit bezpečnost na cestách.
Postupnou modernizací prochází také sídlo Národního dopravního informačního centra (NDIC) v Ostravě, které zpracovává informace o provozu na silnicích.
Další část investic je určena pro železniční a vodní dopravu. Dosud byly dokončeny například řídicí systémy pro vlakovou dopravu. Z projektů vodní dopravy žádný projekt dokončen nebyl. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který v úterý projedná vláda.
Projekty plánované pro další roky jsou zaměřeny na modernizaci dopravních technologií a systémů. Jedním z plánovaných projektů je stavba systému vysokorychlostního vážení vozidel za jízdy (WIM) na dálnicích. Systém bude automaticky zaznamenávat hmotnost a značku projíždějících přetížených vozidel. Do programu dále patří mimo jiné úsekové měření rychlosti na dálnici D1.
