Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Chystá se novela silničního zákona. Pokuty za dopravní přestupky mají výrazně vzrůst

Ilustrační foto
Ilustrační foto
Foto: Mariusz Stankowski / INCORP images

Až na 75.000 korun by se podle návrhu novely zákona o silničním provozu mohla zvýšit horní hranice pokut za dopravní přestupky. Nejvyšší pokuty by motoristé platili za řízení pod vlivem alkoholu nebo bez řidičského oprávnění. Dopravní policie chce rovněž zpřísnit sankce za používání mobilního telefonu při řízení.

Dnešní Mladé frontě Dnes to řekl ředitel dopravní policie Jiří Zlý. Novelu zákona by měl brzy projednat parlament. Současná maximální výše pokuty je 50.000 korun.

Návrh na výrazné zvýšení pokut hájí Zlý tím, že jejich výše se nezměnila řadu let. "Tržní síla občanů roste. A ekonomický vývoj jde ruku v ruce se zvyšováním sankcí," řekl deníku.

Přísnější postih by se týkal například telefonování za jízdy. V současnosti za tento prohřešek hrozí na místě pokuta do 1000 korun a dva trestné body. Podle novely zákona by se sazba zvedla na jednotných 2500 korun a čtyři body.

Dopravní policie podle Zlého také jedná o možnosti umístit na mýtné brány na dálnicích radary pro úsekové měření rychlosti. V případě schválení novely zákona by chtěla policie na mýtné brány instalovat i zařízení, které by měřilo bezpečnou vzdálenost mezi vozidly. Ta by podle zákona měla být alespoň 50 metrů.

Dopravní policisté zaznamenali o loňských letních prázdninách více než 5000 řidičů, kteří za jízdy telefonovali. Proti loňským letním měsícům narostl jejich počet o zhruba 1500. Policie jim udělila pokuty za 2,4 milionu korun.

Na silnicích v Česku loni při nehodách zemřelo 547 lidí, o 18 méně než v roce 2018. Byl to třetí nejnižší počet obětí od roku 1961.

Témata:  pokuty řidiči dopravní nehody Policie ČR

Související

Aktuálně se děje

27. července 2026 8:29

Bobule se dočkají dalšího pokračování. Natáčení dospělo do zdárného konce

Dva hlavní hrdinové předchozích dílů oblíbené filmové série z prostředí jižní Moravy si tentokrát do jisté míry prohodí role. Z obou jsou dnes ne úplně spořádaní tátové a na scénu přicházejí bobulky – nová generace, která si hledá vlastní cestu.

Zdroj: Dan Šrámek

Další zprávy

Ilustrační foto

Češi chtějí za volant co možná nejdřív, ukazují data z programu L17

Již více než dva a půl roku mohou na silnice vyrazit řidiči už od sedmnácti let pod dohledem zkušeného mentora. Data potvrzují, že zájem o řízení ještě před osmnáctinami v režimu L17 nadále roste. Podíl nových řidičů vstupujících do programu L17 se průběžně zvyšuje a v posledních dvou měsících již přesáhl hranici 30 %. Navíc žádost o řidičák i zápis mentora lze vyřídit on-line na Portálu dopravy.