Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Němeké testy odhalily vysoké emise u 30 modelů vozů

Německá vlajka
Německá vlajka
Foto: Pixabay

Berlín - Německé testy automobilových emisí ukázaly podezřele vysoké úrovně oxidu uhličitého (CO2) u 30 z 53 naftových modelů prověřovaných v reakci na emisní skandál Volkswagenu.

Informovalo o tom dnes německé ministerstvo dopravy. Dodalo, že úřad pro motorová vozidla KBA nyní provádí další testy, po jejichž dokončení bude vydána komplexní zpráva.

Německé úřady se při testování původně soustředily na emise oxidů dusíku, nyní se však pozornost zaměřila na oxid uhličitý. Mluvčí ministerstva dnes neupřesnila, u kterých modelů byly podezřele vysoké úrovně zjištěny. Podle listu Der Spiegel patří mezi tyto modely mimo jiné vůz Zafira domácí automobilky Opel.

Zástupci Opelu se již ve středu setkali s ministrem dopravy Alexanderem Dobrindtem. Ten po schůzce vyjádřil pochybnosti o tom, zda je systém vozu Zafira pro regulaci emisí zcela v souladu se zákony. Dodal, že Opel by měl během 14 dnů k této záležitosti poskytnout podrobnější informace.

Témata:  Německo emise dieselgate

Související

Aktuálně se děje

28. července 2026 21:01

Teplá sprcha, dlouhý rukáv a žádné větrání. Rady, jak zvládnout extrémní počasí, od lidí, kteří s ním bojují denně

Vlny veder se v posledních letech stávají běžnou součástí i v oblastech, kde byla dříve vysoká horka výjimkou. Zatímco pro obyvatele střední Evropy mohou teploty přesahující třicet či čtyřicet stupňů Celsia znamenat výrazný zásah do denního režimu, v mnoha částech světa představují celoroční realitu. Lidé žijící v horkých podnebích si za generace vyvinuli efektivní strategie a návyky, jak se s extrémními teplotami vyrovnat bez nutnosti spoléhat se výhradně na energeticky náročnou klimatizaci. Poznatky obyvatel zemí, kde jsou extrémní teploty prakticky na denním pořádku, shromáždil server The Guardian.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy