Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Čtvrtina Čechů podle průzkumu vyzkoušela služby sdílené ekonomiky

Ilustrační foto
Ilustrační foto
Foto: Pixabay

Praha - Na 29 procent populace zná pojem sdílená ekonomika a přibližně čtvrtina alespoň nějakou tuto službu vyzkoušela. Své služby nebo majetek nyní touto formou nabízí osm procent lidí v ČR, dalších deset procent se na to chystá, vyplývá z posledního výzkumu společnosti Ipsos pro Českou asociaci sdílené ekonomiky mezi tisícovkou respondentů. Sdílená ekonomika spočívá v pronájmu, výměnách či sdílení majetku mezi lidmi.

Nejčastější služby, které si lidé s pojmem sdílená ekonomika spojují, jsou podle průzkumu pronájem bydlení (26 procent), taxi (13 procent), pronájem aut, dodávek a karavanů (11 procent), spolujízda (devět procent), půjčování nářadí a strojů (sedm procent), finanční půjčka (pět procent) a úklid, práce, hodinový manžel (pět procent).

Více než polovina lidí zná služby Zonky (74 procent) a Uber (62 procent). Mezi další relativně známé patří Airbnb (31 procent) a Liftago (23 procent). Následují BlaBlacar (17 procent), hlídačky.cz (16 procent), Taxify a Zavezu.cz (po 12 procentech). Na rozdíl od žen zná více mužů Uber a Airbanb, pro ženy je zase známější služba Hlídačky.

Liftago je oblíbené mezi svými uživateli, ale protože neporušuje žádná pravidla, široká veřejnost zatím o něm tolik neví, míní ředitel společnosti Ondřej Krátký. "Těší nás, že české značky mají u spotřebitelů tak dobrou pověst a věříme, že služby sdílené ekonomiky budou více využívány i nabízeny. To vidíme i na meziročním zdvojnásobení počtu poskytovatelů pronájmů bytů ve službě Flatio," doplnil zakladatel firmy Radim Rezek.

Lidé provozující služby sdílené ekonomiky nejčastěji pronajímají ubytování (35 procent), nabízejí takzvanou lidskou pomoc (31 procent) nebo půjčují finance (29 procent). Ti, kteří se takto podnikat teprve chystají, rovněž zvažují nejvíce pronájmy (33 procent).

"Nastupující generace mileniálů (od ročníku 1988) má diametrálně odlišný vztah k penězům a vlastnictví. Preferují sdílení vozidel proti koupi automobilu, cestování proti vybavení domu. Kvůli rostoucím cenám nemovitostí a zpřísňujícím se podmínkám pro získání hypotéky jsou trhem donuceni preferovat pronájem nemovitosti proti jejímu vlastnictví. Zároveň jsou velmi technicky zdatní, což napomáhá rychlému šíření nových aplikací pro sdílenou ekonomiku," řekl ČTK analytik společnosti Chytrý Honza Karel Kotoun.

Objem HDP plynoucí ze sdílené ekonomiky bude podle něj kontinuálně pokračovat ve zrychlujícím se růstu. Při tomto růstu je ovšem nutno efektivně regulovat dopady sdílené ekonomiky na daňový systém, penzijní systém a zároveň na růst cenové hladiny z důvodu multiplikace prostředníků v dodavatelských řetězcích, dodal.

Témata:  Češi ekonomika

Související

Aktuálně se děje

5. února 2026 8:28

Zdeněk Svěrák letos oslaví kulatiny. Existuje plán pro narozeninový den

Česko letos oslaví významné jubileum jedné z nejvýraznějších postav naší umělecké scény. Zdeněk Svěrák sice bude mít devadesátiny až v březnu, ale Český rozhlas se rozhodl na ně upozornit už nyní. Chystá totiž jednu zajímavou akci. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?