Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Bezvízový styk? EU má schované něco v rukávu

Evropská Unie
Evropská Unie
Foto: European Union

Praha - Evropská unie připravuje záchranou brzdu pro bezvízový styk s třetími zeměmi. Podle zdrojů ČTK obeznámených s vývojem jednání většina zemí tuto pojistku podpoří.

Takzvaný suspenzivní mechanismus by umožnil jednotlivým členským zemím rychle zastavit bezvízový styk se zeměmi mimo EU v případě, že by se cítily ohrožené nelegální migrací nebo zhoršenou bezpečnostní situací. Novou legislativu, která brzdu zavádí, projednají na své páteční schůzce ministři vnitra EU. 

Důvodem pro zastavení bezvízového styku mohou být podle návrhu nizozemského předsednictví například problémy související s nelegální migrací nebo zhoršená bezpečnostní situace. Členské státy by mohly zatáhnout za záchranou brzdu také v případě, že třetí země nebude spolupracovat při zpětném přebírání osob, které jsou na území EU nelegálně.

Omezení bezvízového styku umožňuje už stávající legislativa. Cílem nové úpravy je celý proces urychlit. "Mělo by to celé být rychlejší a flexibilnější," potvrdil ČTK státní tajemník pro evropské záležitosti Tomáš Prouza.

Načasování změny bezprostředně souvisí s jednáním mezi EU a Tureckem o uvolnění vízového styku. Osmadvacítka ho Ankaře slíbila v dohodě o navracení migrantů z Řecka. Podmínila jej ale splněním dlouhého seznamu požadavků. "Platí, že liberalizace víz nenastane, pokud Turci nesplní všechny podmínky, včetně protiteroristických zákonů," uvedl Prouza.

Témata:  EU Turecko

Související

Aktuálně se děje

13. května 2026 14:43

Novinka v pražské MHD. Autobus pojede Blankou, spojí dvě linky metra

Praha chystá zajímavou novinku v městské hromadné dopravě. Od léta zavede autobusovou linku mezi šestou a osmou městskou částí, která využije tunel Blanka. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická vítanou alternativu k trase metrem přes centrum města i individuální automobilové dopravě. Cestu mezi Kobylisy a Dejvickou by měl "tunelbus" zvládnout pod 20 minut.

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

V EU to nemá obdoby. Praha řeší dramatickou změnu, nejde to přehlédnout

Za poslední dekádu zažila Praha výrazný nárůst počtu osobních automobilů. V roce 2013 připadalo na 1 000 obyvatel metropole 565 osobních vozů, zatímco v roce 2023 toto číslo vzrostlo na 753. Tento nárůst o téměř 190 vozidel na 1 000 obyvatel řadí Prahu mezi desítku nejvíce motorizovaných regionů EU, a přitom také nadále nejrychleji se motorizujících se regionů v Evropské unii.