Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Stát vyčíslil potřebnou částku na dopravní stavby. Jde o 86 miliard ročně

Ministerastvo dopravy České republiky
Ministerastvo dopravy České republiky
Foto: Mikuláš Křepelka / INCORP images

Praha - Podle aktualizované Dopravní sektorové strategie bude Státní fond dopravy potřebovat na údržbu a rozvoj dopravní infrastruktury minimálně 86 miliard korun ročně. To odpovídá zhruba 1,8 až dvěma procentům HDP.

Dopravní sektorové strategie, které má v úterý projednat vláda, definují zásady pro efektivní a kvalitní zajištění provozování existující dopravní infrastruktury a obsahují principy pro určení priorit připravovaných rozvojových projektů při konkrétní výši finančního rámce.

Dokument představuje základní resortní koncepci ministerstva dopravy formulující priority a cíle v oblasti rozvoje dopravy a dopravní infrastruktury ve střednědobém horizontu roku 2020 a rámcově i v dlouhodobém horizontu až do roku 2050. V té době by měly být dokončené všechny úseky transevropské sítě TEN-T. O 20 let dříve má být hotová hlavní silniční, železniční a vodní síť.

Podle strategie se i nadále nedaří eliminovat všechna rizika v projektové a majetkoprávní přípravě zásadních investičních akcí, což následně vede k oddalování data zahájení jejich realizace.

Témata:  Ministerstvo dopravy České republiky dálnice silnice železnice

Související

Aktuálně se děje

12. května 2026 9:13

Dlouho jsme o něm neslyšeli. Tomáš Krejčíř se prý rozvádí

Tomáš Krejčíř se už před mnoha lety téměř dokonale ztratil z očí. Občas si ale na někdejšího úspěšného herce z televizních seriálů někdo vzpomene. Tentokrát mu to nemůže být příjemné, protože se řeší zásadní zvrat v Krejčířově osobním životě. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Slávisté vtrhli na hřiště a napadli hráče Sparty

Slavia dostala pokutu a kontumaci. Další utkání budou bez diváků

Sobotní pražské derby mezi Slavií a Spartou, které mělo být oslavou fotbalu, skončilo pro vršovický klub naprostou pohromou. Disciplinární komise Ligové fotbalové asociace (LFA) na svém mimořádném zasedání vynesla tresty, které v historii samostatné české ligy nemají obdoby. Výsledkem je nejen ztráta bodů u zeleného stolu, ale také obří finanční postih a uzavření stadionu.