Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Útoky na prezidenta: Ovčáček vysvětluje, jak to bylo se zpožděním leteckého speciálu

Jiří Ovčáček, český novinář a tiskový mluvčí. Od prosince 2013 je mluvčím Miloše Zemana a následně i ředitelem Tiskového odboru Kanceláře prezidenta republiky
Jiří Ovčáček, český novinář a tiskový mluvčí. Od prosince 2013 je mluvčím Miloše Zemana a následně i ředitelem Tiskového odboru Kanceláře prezidenta republiky
Foto: Mikuláš Křepelka / INCORP images

Praha – Hradní mluvčí Jiří Ovčáček se dnes vrátil ke včerejšímu zpoždění leteckého speciálu, který přepravoval prezidenta Miloše Zemana na státní pohřeb bývalého slovenského prezidenta Michala Kováče. Pro Český rozhlas uvedl, že za to mohou letoví dispečeři.

Na zpoždění leteckého speciálu se podíleli dispečeři Řízení letového provozu (ŘLP), sdělil Ovčáček. Ti podle něj dali při odletu přednost jinému letu. Řízení letového provozu to odmítá, má prý důkazy svědčící o jejich nevině. Původně Hrad zpoždění zdůvodňoval nepřízní počasí.

Delegace měla podle plánu na Bratislavský hrad ve čtvrtek dorazit v 11:35, přijela ale později. Podle Ovčáčka v 11:44. Pořadatelé už Zemana a jeho předchůdce Václava Klause do sálu, kde pozvaní kondolovali vdově, nepustili, protože podle protokolu jako poslední mohl k rakvi přistoupit slovenský prezident. Ten tak učinil krátce po 11:30. Zeman s Klausem se proto rakvi poklonili na nádvoří. Oba se pak zúčastnili dalšího programu posledního rozloučení.

Zároveň hradní mluvčí články informující o zpoždění prezidentské delegace označil za „dno české žurnalistiky". Novináři podle něj zneužili „státního pohřbu slovenského státníka k útokům na pana prezidenta".

Pražský hrad odmítl, že by za zpoždění mohlo jeho pochybení. Jako důvod Ovčáček uvedl špatné počasí za letu. Podle bratislavského letiště i českého Řízení letového provozu ale počasí lety neovlivnilo.

Dnes mluvčí dodal, že prezidentský let netradičně startoval místo z vojenského letiště Praha Kbely z Letiště Václava Havla. „Podle informací, které zatím máme, dalo Řízení letového provozu přednost jinému letu. Prezidentský let tak musel čekat na odletové dráze," uvedl Ovčáček. Serveru Aktuálně.cz řekl, že se na zpoždění podílelo počasí a „neblahou roli" hrálo i Řízení letového provozu.

Zeman chce podle Ovčáčka o roli dispečerů mluvit s ministrem dopravy Danem Ťokem (ANO). Ovčáček na twitteru později uvedl, že "záležitost týkající se Řízení letového provozu a letu do Bratislavy prodiskutuje pan prezident 22. října v Lánech s ministrem dopravy". Ťok by se měl v Lánech zúčastnit příští sobotu společně s dalšími ministry za ANO a se svým stranickým šéfem Andrejem Babišem jednání poradního týmu prezidenta o zrychlení dopravních investic.

Řízení letového provozu svůj vliv na zpoždění odmítlo. Na svém twitteru dnes uvedlo, že let CAF001 (tedy prezidentský speciál) odletěl do Bratislavy „bez zpoždění nebo přednosti jinému letounu, přesně dle podaného letového plánu". Českému rozhlasu společnost sdělila, že vše může doložit hlasovými a radarovými záznamy.

Témata:  Miloš Zeman Jiří Ovčáček

Související

Aktuálně se děje

27. ledna 2026 16:27

Moment, kdy bude čas na důchod. Helena Vondráčková to nosí v hlavě

Helena Vondráčková je sice v důchodovém věku, ale neustále koncertuje a dokonce se připravuje na největší show v kariéře, která ji čeká příští rok na fotbalovém stadionu v pražském Edenu. Přesto připustila, že existuje scénář konce její kariéry. 

Zdroj: Ludmila Plachá

Další zprávy

Hodiny posledního soudu

Hodiny posledního soudu se posunuly. Svět je nejblíže ke globální katastrofě v celé historii

Symbolické hodiny posledního soudu (Doomsday Clock) se posunuly na 85 sekund do půlnoci, což je nejblíže ke globální katastrofě v celé jejich historii. Odborníci z organizace Bulletin of the Atomic Scientists, kterou po druhé světové válce založili vědci jako Albert Einstein nebo Robert Oppenheimer, varují před bezprecedentním nárůstem rizik. Lidstvo se podle nich ocitlo v bodě, kdy agresivní nacionalismus a selhání politických elit urychlují cestu k apokalypse způsobené jadernými zbraněmi, klimatickou krizí a nekontrolovanými technologiemi.