Bern - Gotthardský tunel, nejdelší a nejhlubší železniční tunel na světě, byl dnes otevřen pro plný dopravní provoz. Stavba začala v roce 1999 a náklady se vyšplhaly na 12 miliard švýcarských franků (zhruba 302 miliard Kč).
Gotthardský tunel, přezdívaný podle francouzské zkratky GBT, je dlouhý 57,1 kilometru a v některých místech je až 2,3 kilometru pod povrchem. O realizaci tohoto ambiciózního projektu rozhodli Švýcaři v několika referendech.
Slavnostní inaugurace stavby, která výrazně usnadňuje vlakové spojení mezi jihem a severem Evropy, se konala už 1. června.
Tunelem by mělo v budoucnu jezdit na 300 osobních a nákladních vlaků denně rychlostí až 270 kilometrů za hodinu. Ekologové si od nového železničního spojení slibují, že počet nákladních aut, která každoročně používají alpské silnice, klesne až o polovinu.
Před otevřením GBT byl nejdelším železničním tunelem světa japonský Seikan, který byl otevřen už v roce 1988 a který je dlouhý 53,8 kilometru. Eurotunnel má 50,4 kilometru.
Související
11. června 2026 13:10
17. března 2026 9:53
10. ledna 2026 9:21
3. ledna 2026 21:40
1. ledna 2026 11:41
