Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Konvoj s ministrem způsobil v Polsku hromadnou bouračku, jel příliš rychle

Autonehoda
Autonehoda
Foto: Pixabay

Varšava - Při řetězové srážce osmi vozidel u Toruně severozápadně od Varšavy utrpěli ve středu zranění tři lidé. K nehodě se připletl i polský ministr obrany Antoni Macierewicz, jehož počínání ještě prošetří vojenská policie.

Nehodu podle TVN 24 zavinila ministrova kolona, která narazila do aut stojících na křižovatce na červené. Policie však prý zjišťovala alkohol jen u poškozených řidičů, zatímco ministr neprohodil ani slovo se zraněnými a spěchal do Varšavy na předávání ceny pro šéfa vládní strany Jaroslawa Kaczyňského.

"Rychlost musela být závratná. Stačí si spočítat, jaký kus cesty a za jakou dobu překonala kolona ministra Macierewicze," uvedla stanice, podle které se ministrův vůz hnal do Varšavy průměrnou rychlostí sahající od 113 po 150 kilometrů za hodinu, v závislosti na zvolené trase.

Ještě riskantnější musela být podle TVN 24 jízda do Toruně, kdy se kolona podle dosaženého času přesouvala rychlostí - opět podle zvolené trasy - 136 až 153 kilometrů za hodinu.

Témata:  Polsko dopravní nehody

Související

Aktuálně se děje

11. dubna 2026 15:21

Tereza Barošová čelí masivní kritice. Lidé ji hromadně posílají do práce

Soudní síň se opět stala dějištěm pokračujícího sporu mezi bývalou fotbalovou hvězdou Milanem Barošem a jeho exmanželkou Terezou. Hlavním tématem aktuálního stání byla péče o jejich čtrnáctiletého syna Mattea, ovšem rozruch vyvolaly především finanční nároky a čerstvá exekuce. Tereza Barošová totiž těsně před soudem podala na svého bývalého muže návrh na exekuci ve výši 300 tisíc korun.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Tesla model 3

Tesla v Evropě zabodovala. První země schválila autonomní řízení FSD

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.