Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dozvuky summitu G20: Starosta Hamburku neodstoupí. Za násilnosti podle něj mohou radikálové

Německá vlajka
Německá vlajka
Foto: Pixabay

Hamburk - Starosta Hamburku Olaf Scholz po násilnostech během summitu G20 odmítá rezignovat. Dnes se občanům omluvil, že nedokázal udržet v ulicích pořádek. Zopakoval, že odpovědnost za střety s policií nesou radikálové.

"Hamburk má za sebou těžké dny i noci," řekl Scholz. Připomněl, že před summitem slíbil udržet ve městě bezpečnost, což se ale ne vždy podařilo. "Za to se chci omluvit," dodal s tím, že omluva není známkou slabosti.

Při střetech s radikály bylo zraněno na 500 policistů. Bezpečnostním jednotkám pak poděkoval za jejich nasazení a také za to, že všichni zasahující policisté udrželi ve vypjatých momentech nervy pod kontrolou.

"Jsme rád, že o život nepřišel žádný člověk," řekl Scholz. Opakovaně pak hovořil o nevídané míře násilností, za kterou jsou ovšem zodpovědní výhradně radikálové. "Něco takového Hamburk ještě nikdy nezažil," prohlásil.

V úterý server Spiegel Online napsal, že ve vazbě zůstává 51 lidí, z nichž 28 jsou Němci a zbytek cizinci. Mezi zadržovanými je i jeden Čech.

Témata:  Německo demonstrace v Německu policie Německo

Související

Aktuálně se děje

11. dubna 2026 15:21

Tereza Barošová čelí masivní kritice. Lidé ji hromadně posílají do práce

Soudní síň se opět stala dějištěm pokračujícího sporu mezi bývalou fotbalovou hvězdou Milanem Barošem a jeho exmanželkou Terezou. Hlavním tématem aktuálního stání byla péče o jejich čtrnáctiletého syna Mattea, ovšem rozruch vyvolaly především finanční nároky a čerstvá exekuce. Tereza Barošová totiž těsně před soudem podala na svého bývalého muže návrh na exekuci ve výši 300 tisíc korun.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Tesla model 3

Tesla v Evropě zabodovala. První země schválila autonomní řízení FSD

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.