Letadlo Egypt Air z Paříže do Káhiry se zřítilo do moře. Trosky nalezeny u Řecka

Činitelé, kteří s agenturou AP hovořili pod podmínkou anonymity, uvedli, že se potvrdilo, že se stroj zřítil. Příčinu neštěstí podle nich není zatím možné určit, mohla jí být technická závada, ale i teroristický útok.

Také egyptský ministr zodpovědný za letectví na odpolední tiskové konferenci uvedl, že je příliš brzy na to říci, zda za zmizením letadla stojí technické problémy nebo terorismus. Egyptské bezpečnostní složky zatím ale podle něj neví o nikom z cestujících, u koho by bylo známé bezpečnostní riziko. Poznamenal také, že se egyptští dispečeři pokoušeli s letadlem opakovaně navázat spojení poté, co se posádka odmlčela, ale nepodařilo se jim to.

V Káhiře dnes kvůli zmizení stroje zasedala rada národní bezpečnosti a egyptské úřady zahájily oficiální vyšetřování příčin neštěstí. Už dopoledne si kvůli pádu letadla kondolovali šéfové diplomacií Egypta a Francie.

Trosky stroje nyní hledají Egypťané, Řekové i Francouzi. Jejich pátrání se podle egyptských úřadů soustřeďuje na okolí řeckého ostrova Karpathos a rozšiřuje se. Kolem třetí hodiny odpolední se objevila smutná zpráva. Asi 80 kilometrů jižně od místa, kde v noci Airbus A320 zmizel, se našly plovoucí objekty. Podle všeho se jedná o trosky letadla, informuje agentura Reuters.

"Předměty byly lokalizovány jihovýchodně od Kréty egyptským (letadlem) C-130 v oblasti, která je ze vzduchu pod dohledem Egypta. Na místo budou vyslány lodě," řekl agentuře AFP mluvčí řecké armády Vasilis Beletsiotis.

Podle operačního centra generálního štábu řecké armády nahlásila posádka obchodní lodi, která plula více než 200 kilometrů jihovýchodně od jihořeckého ostrova Karpathos, že zahlédla dnes ráno hořící objekt na obloze.

Podle šéfa řeckého řízení letového provozu Konstantinose Lintzerakose byli řečtí dispečeři s piloty egyptského letadla naposledy v kontaktu, když letělo nad řeckým ostrovem Kéa. Tehdy posádka nehlásila žádné problémy. Stroj letěl v běžné výšce 11.200 metrů rychlostí 835 kilometrů za hodinu.

Podivné ale je, že při přechodu do oblasti kontroly egyptského řízení letového provozu jižně od Kréty a Karpathosu se piloti s Řeky nerozloučili, jak je ve vzájemné komunikaci obvyklé.

Lintzerakos sdělil řecké televizi Antenna, že dispečeři se sami snažili obnovit kontakt s piloty ještě 16 kilometrů před tím, než měl stroj opustit vzdušný prostor pod řeckou letovou kontrolou, ale posádka neodpovídala. A zkoušeli to do 3:39 místního času (2:39 SELČ), dokud letadlo zcela nezmizelo z radarových obrazovek. Řečtí dispečeři událost ihned nahlásili řecké protivzdušné ochraně a svým egyptským kolegům.

Airbus potvrdil zmizení letounu

Airbus s lítostí potvrzuje, že letoun A320 provozovaný společností Egyptair zmizel dnes kolem 2:30 ráno egyptského času nad Středozemním mořem. Letoun byl provozován na pravidelné lince MS 804 z Paříže do egyptské Káhiry.

Letoun registrovaný pod označením SU-GCC podle MSN číslo 2088 byl z výrobní linky doručen společnosti Egyptair v listopadu 2003. Letoun prošel přibližně 48 tisíci letovými hodinami. Byl poháněn motory IAE. V tuto chvíli nejsou k dispozici žádné další informace, uvedl Airbus v tiskové zprávě, kterou mají EuroZprávy.cz k dispozici.

V souladu s ICAO (Annex 13) je Airbus připraven poskytnout plnou technickou podporu Francouzské vyšetřovací agentuře (BEA) a dalším orgánům, které mají na starosti vyšetřování.

První letoun A320 byl zařazen do provozu v březnu roku 1988. Na konci dubna 2016 bylo celosvětově v provozu přes 6 700 letounů z rodiny A320. K dnešnímu dni celá flotila absolvovala během 98 milionů letů 180 milionů letových hodin.

Naše hluboké obavy patří všem ohroženým pasažérům.

Témata:  Egypt,  letecké nehody,  zřícení letadla Egypt Air