Velká část těchto vozů už podle něj byla upravena. Z Maierova vyjádření po setkání s českým premiérem Bohuslavem Sobotkou nevyplývá, že by firma chystala odškodnění postižených zákazníků.
"Z 1,2 milionu aut, která jsou u Škody postižena, máme v současnosti pro 400.000 aut certifikáty, abychom je mohli upravit," řekl dnes Maier. Technické řešení se podle něj chystá i pro další auta.
Koncern Volkswagen v září 2015 přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě instaloval software umožňující manipulovat s testy emisí. Při jízdě auta produkují výrazně více emisí než při kontrolních testech. Aféra se mimo jiné týká asi 1,2 milionu vozů Škoda Auto.
Na automobilky Škoda Auto a Volkswagen podalo kvůli takzvané dieselgate zatím žalobu několik Čechů. Požadují statisícové odškodnění za to, že jim firmy do aut namontovaly software falšující laboratorní výsledky měření zplodin.
