Sebastian Navrátil (zpěvák)

Zpěvák, kytarista a textař, Sebastian Navrátil, který vystupuje pod svým křestním jménem Sebastian, se narodil 29. listopadu 1991 v německém Mnichově. Následně se s maminkou na několik let přestěhoval do Karlových Varů, a poté společně zamířili...

Sebastian Navrátil, známý jednoduše jako Sebastian, je český zpěvák, kytarista a textař, který se narodil 29. listopadu 1991 v Mnichově. Po několika letech strávených v Karlových Varech se s matkou přestěhoval do Liberce, kde strávil většinu svého života. Tam také vystudoval střední školu zaměřenou na textilní podnikání. Hudebně ho inspirovalo video neznámého kluka na YouTube, což ho vedlo k tomu, aby si pořídil svou první kytaru a začal se věnovat hudbě.

V mládí byl Sebastian sportovně aktivní – věnoval se snowboardingu, fotbalu, basketbalu, florbalu a kickboxu. Sám říká, že pokud by nezvolil hudební kariéru, chtěl by být hokejistou.

Hudební průlom přišel se soutěží Česko Slovensko má talent, kde vystupoval s kapelou Just Try. Úspěch se dostavil s coverem hitu "Žijeme len raz", který na YouTube nasbíral téměř dva miliony zhlédnutí. Jeho první hit přišel v roce 2014 s písní "Polety", kterou nazpíval s ATMO Music. Tento úspěch mu otevřel cestu k nahrávací smlouvě s Warner Music.

V roce 2015 vydal svůj největší hit "Toulavá", který se stal senzací v českých rádiích a dosáhl přes 20 milionů zhlédnutí na YouTube. Díky této písni byl Sebastian označen za vycházející hvězdu české popové scény a získal řadu ocenění, včetně Objevu roku 2015 na Evropě 2 a Českého Slavíka za nejstreamovanější skladbu roku.

Sebastianův úspěch pokračoval vydáním debutového alba "Hvězdy" v roce 2017, které se stalo zlatým. Následně se vydal na dvě úspěšná turné po České republice, která upevnila jeho postavení na české hudební scéně.

Související články

Aktuálně se děje

8. září 2026 12:34

Babišova vláda může oprášit kritizovanou daň. Zabila by dvě mouchy jednou ranou

České vládě se otevírá poměrně lákavá možnost, jak alespoň částečně zalepit stále větší díru ve státním rozpočtu. Může zavést novou daň z mimořádných zisků, tentokrát zaměřenou na rafinerie a další velké hráče na trhu s pohonnými hmotami. Oficiálním důvodem by samozřejmě nebyla neutěšená kondice veřejných financí, nýbrž ochrana motoristů před údajně nepřiměřenými maržemi. Rozpočtově by se ale takový krok vládě hodil náramně.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Dálnice D52

Stavět se má D52 či D55. Česko rozhodlo, kolik dá příští rok na dálnice

Ministerstvo dopravy chce do výstavby nových dálničních úseků, důležitých obchvatů, modernizace železnice a rozvoje vodních cest v příštím roce investovat prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) rekordních 183,1 miliard korun. Informovalo o tom v tiskové zprávě. Je to o 13,8 miliard korun více než ve schváleném rozpočtu fondu na rok 2026. Počítá s tím návrh rozpočtu SFDI na rok 2027, který v úterý schválil Výbor SFDI a vzala na vědomí Dozorčí rada fondu.