Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Držitelé dluhopisů automobilky Volkswagen podaly na firmu hromadou žalobu

Volkswagen
Volkswagen
Foto: Evgeny Petrov / INCORP images

San Francisco - Německý automobilový koncern Volkswagen čelí ve Spojených státech první hromadné žalobě ze strany držitelů jeho dluhopisů související s emisním skandálem podniku. Žalobu inicioval penzijní fond Boston Retirement System, uvedla advokátní kancelář Labaton Sucharow LLP. Další žalobu na Volkswagen dnes podala skupina investorů v Německu.

Žaloba tvrdí, že "nepravdivá a zavádějící prohlášení" Volkswagenu vedla k tomu, že se jeho dluhopisy prodávaly za uměle vysoké ceny. Ty pak v důsledku vypuknutí emisního skandálu klesly, což způsobilo držitelům dluhopisů ztráty.

Žaloba požaduje odškodné pro investory, kteří nakoupili dluhopisy Volkswagenu v období od 23. května 2014 do 22. září 2015, napsala agentura Reuters.

"Ve stejné době, kdy Volkswagen podváděl americké investory a regulátory systémem pro manipulace s emisemi, získával na dluhopisových trzích ve Spojených státech miliardy dolarů," uvedl Thomas A. Dubbs ze společnosti Labaton Sucharow.

Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) loni v září Volkswagen obvinila, že do vozů s naftovým motorem instaloval software umožňující při testování skrývat vysoce nadlimitní hodnoty toxických oxidů dusíku. Volkswagen pak přiznal, že software nainstaloval po celém světě do zhruba 11 milionů naftových aut, včetně asi 1,2 milionu vozů Škoda Auto.

V Německu podala jednu ze dvou žalob za institucionální investory do akcií Volkswagenu právnická firma Quinn Emanuel. Celkově mohou tyto žaloby jít do miliard eur, uvedla dnes firma Bentham Europe s tím, že podrobnější informace dodá po podání druhé žaloby. Podle ní tyto žaloby svědčí o tom, že vedení Volkswagenu musí okamžitě začít jednat s akcionáři o vyřešení sporů, aby se firma mohla zaměřit na znovuzískání podílu na trhu.

Obě žaloby akcionářů souvisejí s těžkým propadem akcií Volkswagenu během týdne od 21. září, kdy se Volkswagen přiznal k manipulacím s emisemi. Žaloby zahrnují průřez investorskou základnou společnosti a zastupují státní investiční fondy, mezinárodní investiční společnosti i velké penzijní fondy investující na globální scéně, uvedla Bentham Europe.

Americké ministerstvo spravedlnosti začátkem letošního roku podalo na Volkswagen kvůli manipulacím s testy emisí civilní žalobu. Ta by automobilku mohla podle dřívějších informací agentury Reuters teoreticky přijít až na 46 miliard dolarů (1,1 bilionu Kč). Automobilka v USA kvůli skandálu čelí i dalším žalobám, například ze strany spotřebitelů, akcionářů či prodejců.

Volkswagen loni kvůli nákladům spojeným s emisním skandálem prodělal 1,6 miliardy eur (43 miliard Kč), což byla nejvyšší celoroční ztráta v jeho historii. Automobilka si na řešení skandálu dala stranou zhruba 16 miliard eur (433 miliard Kč).

Témata:  dieselgate Volkswagen USA

Související

Aktuálně se děje

12. dubna 2026 23:28

Magyar si v povolebním projevu rýpnul do Orbána. Slaví návrat svobody

Maďarsko prožilo historický zvrat, který definitivně ukončil dlouholetou éru Viktora Orbána. Podle aktuálních výsledků zvítězila opoziční strana Tisza s tak drtivým náskokem, že v parlamentu získá ústavní dvoutřetinovou většinu. Lídr vítězné strany Péter Magyar vystoupil se zásadním projevem na budapešťském náměstí Batthyány, kde ho vítaly tisíce nadšených příznivců.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Donald Trump

Komentář

Trumpovi na burzách nevěří, přesto panuje mírný optimismus

Akciové trhy v Asii dnes mírně rostou, zatímco ropa odmazává svůj předchozí dnešní cenový nárůst. Předchozí ztráty maže i zlato. To svědčí o tom, že burzy příliš nevěří tomu, že Spojené státy zítra skutečně podniknou fatální úder na Írán. Americký prezident Donald Trump o víkendu Teheránu nebývale ostře a expresivně pohrozil, že pokud nedojde k otevření Hormuzského průlivu, USA zničí i jeho klíčové cíle, včetně civilních, jako jsou elektrárny či mosty, a že v zemi „rozbombardují úplně všechno“.