Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

ČEZ se podílí na stavbě urychlovače částic nedaleko německého Darmstadtu

ČEZ
ČEZ
Foto: Mariusz Stankowski / INCORP images

Energetická společnost ČEZ se podílí na stavbě urychlovače částic nedaleko německého Darmstadtu. Po dokončení se projekt FAIR stane jedním z největších urychlovačů na světě, který bude sloužit potřebám 3000 vědců z více než 50 zemí. ČTK to dnes řekl mluvčí ČEZ Roman Gazdík. Na stavbě se podílí firmy ze skupiny Elevion Group, která od vstupu společnosti ČEZ v roce 2017 téměř zdvojnásobila obrat.

Plán počítá s tunely o celkové délce 3,5 kilometru a osmi urychlovacími a skladovacími okruhy. Systém dokáže urychlit částice všech chemických prvků od vodíku až po uran a antiprotonů až téměř na rychlost světla a simulovat jejich náraz s jiným atomovým jádrem. Vědci věří, že toto zařízení s hlavní částí v podobě podzemního kruhového urychlovače s obvodem 1100 metrů vygeneruje svazky částic dosud nevídané intenzity a kvality.

Společnost Hermos, která spadá do skupiny Elevion, zodpovídá za dodávku, instalaci a zprovoznění automatizačních systémů pro budovy a procesy, hardwarová a softwarová řešení a také za instalaci rozvodných desek. Společnost Efficient Technical Solutions (ETS), která patří společně do konsorcia ARGE RLT FAIR, uzavřela s FAIR projektovou smlouvu v oblasti ventilační a klimatizační techniky. Obě společnosti působí pod hlavičkou společnosti ČEZ.

"Zákazníci firem ze skupiny Elevion dlouhodobě patří k významným hráčům v leteckém, automobilovém, potravinářském, zdravotnickém nebo technologickém průmyslu. Když ČEZ vstupoval do Elevion, jednoznačně chtěl posílit svou pozici na dynamickém německém trhu energetických služeb a úspor a proniknout i do dalších evropských zemí," řekl generální ředitel Elevion Group Jaroslav Macek.

Projekt FAIR vzniká na ploše přesahující 150.000 metrů čtverečních, vznikne zde celkem 25 budov. Společnost Hermos již zahájila práce na dodávkách, instalaci a zprovoznění automatizační techniky pro FAIR. Dodávku a instalaci vzduchotechnických systémů, zařízení pro odsávání kouře a odpadního vzduchu a klimatizační řešení má na starost ETS. Na instalaci čeká 95 decentralizovaných center, které obstarají provoz asi 520 ventilačních systémů. Nainstalováno bude také asi 4000 chladicích jednotek s cirkulací vzduchu a na 50 vzduchotechnických skříní s přesným řízením.

"Celkové nároky a požadavky na výkon a kvalitu techniky, kterou máme nainstalovat ve FAIR, jsou mimořádně vysoké. Právě z toho důvodu považujeme za čest, že se můžeme jako důležitý partner tohoto výzkumného projektu s mezinárodním renomé účastnit," řekl výkonný ředitel společnosti Hermos Harald Köhler.

Sektor ESCO (Energy Service Company) se zaměřuje na komplexní energetické potřeby společností, obcí a institucí a zabývá se dodávkou komodit, energetickými audity a poradenstvím, outsourcováním dodávek tepla, elektřiny a provozu elektrických zařízení u zákazníků. V ČEZ mají tyto služby na starost ČEZ ESCO pro český a slovenský trh a skupina Elevion Group pro vybrané evropské trhy.

Témata:  ČEZ

Související

Aktuálně se děje

10. února 2026 9:15

Zase o rok starší. Kateřina Brožová oslavila narozeniny

Ke slavným únorovým oslavencům z českého šoubyznysu patří i Kateřina Brožová. O věku se sice u žen nemá mluvit, ale populární herečka měla v pondělí 58. narozeniny. Jak je oslavila?

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?