Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Soukup by u voleb vyhořel. Politolog nám prozradil, proč neuspěje

Jaromír Soukup
Jaromír Soukup
Foto: Instagram

Volby do Evropského parlamentu klepou na dveře a na poslední chvíli se o hlasy voličů popere kromě tradičních stran i několik nových uskupení. Mezi nimi je například Hlas Pavla Teličky, spekuluje se ale i o Listu Jaromíra Soukupa. Ani jeden z nich by ale pravděpodobně neuspěl.

Serveru Globe24.cz to prozradil politolog Jan Kubáček. Agentura Phoenix research online zpracovala průzkum, který monitoruje šance nově vzniklých hnutí. Server Globe24.cz má jeho výsledky k dispozici a jak se ukazuje, potřebných pět procent žádné nové hnutí postavené na známém jméně neuspěje.

Kromě Teličky se pokusí do Evropského parlamentu dostat i Jaromír Štětina s hnutím Evropa společně, ten má ale šance nejmenší. Pouze 1,1 procenta. Oproti tomu Telička si vede nejlépe. Průzkum mu dává 4,8 procent šanci na úspěch.

To ale nestačí, protože své europoslance budou mít jen ty strany a hnutí, které dosáhnou minimálně pěti procent. A to by se nyní nepovedlo ani Jaromíru Soukupovi. Ředitel televize Barrandov by totiž skončil se 4,7 procenty.

"Šance Teličky a Soukupa nejsou vyloučené. Budou ale muset zmobilizovat voliče na základě emocí a témat," uvedl pro Globe24.cz politolog Kubáček.  Dodal, že Soukup šanci má, ale bojuje s pasivitou cílových skupin voličů u evropských voleb.

Soukup šance mají, jejich jména jsou známá, budou však bojovat s nízkou účastí voličů a velmi malým zájmem veřejnosti o evropské volby.

Soukupovi podle Kubáčka nepomáhá skepse a nezájem voličů o eurovolby. "Soukup šance má, bude ale bojovat s nízkou účastí voličů a velmi malým zájmem veřejnosti o evropské volby," dodal pro Globe24.cz Kubáček.

Témata:  evropské volby (2019) Jaromír Soukup Pavel Tělička Jan Kubáček

Související

Aktuálně se děje

13. května 2026 14:43

Novinka v pražské MHD. Autobus pojede Blankou, spojí dvě linky metra

Praha chystá zajímavou novinku v městské hromadné dopravě. Od léta zavede autobusovou linku mezi šestou a osmou městskou částí, která využije tunel Blanka. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická vítanou alternativu k trase metrem přes centrum města i individuální automobilové dopravě. Cestu mezi Kobylisy a Dejvickou by měl "tunelbus" zvládnout pod 20 minut.

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

V EU to nemá obdoby. Praha řeší dramatickou změnu, nejde to přehlédnout

Za poslední dekádu zažila Praha výrazný nárůst počtu osobních automobilů. V roce 2013 připadalo na 1 000 obyvatel metropole 565 osobních vozů, zatímco v roce 2023 toto číslo vzrostlo na 753. Tento nárůst o téměř 190 vozidel na 1 000 obyvatel řadí Prahu mezi desítku nejvíce motorizovaných regionů EU, a přitom také nadále nejrychleji se motorizujících se regionů v Evropské unii.