Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kde se vzali Evropané? Nebýt migrace, nikdo z nás tu není

Uprchlíci, ilustrační foto
Uprchlíci, ilustrační foto
Foto: UNHCR

Moderní evropská populace se vyvinula z pouhých tří pravěkých kmenů, které se začaly mísit zhruba před 7 tisíci lety. Zjistila do studie vědců z Harvardské univerzity otištěná v prestižním odborném časopise Nature. Informuje server BBC.

Modroocí snědí lovci se smísili s hnědookými farmáři s bílou pletí, kteří do Evropy přišli z oblasti Blízkého východu. Současná evropská populace si nese ještě geny třetího, záhadného sibiřského kmene.

Vědci svá zjištění učinili na základě analýzy genetického vzorku devíti pravěkých Evropanů.

Zemědělský způsob života vnikl v oblastech dnešního Izraele, Sýrie a Iráku zhruba před 7,5 tisíci let. Mnoho důkazů naznačuje, že do Evropy se nedostal prostřednictví předávání znalostí, ale prostřednictvím vln migrantů z Blízkého východu, které se začaly místit s evropskými lovci a sběrači.

Vědci rovněž zjistili, že genetický profil původních evropských lovců a blízkovýchodních zemědělců se výrazně lišil. Zároveň dospěli k názoru, že ke genům druhé jmenované skupiny má nejblíže obyvatelstvo Sardinie, které bylo jen minimálně dotčeno následnými migračními vlnami.

Témata:  lidé archeologie uprchlíci

Související

Aktuálně se děje

10. dubna 2026 19:41

Martin Zounar varoval fanoušky před podvodníky, kteří herce zneužili

Internet je podivuhodné místo, kde to ani známé osobnosti nemají mnohdy jednoduché. Martin Zounar o tom v těchto dnech ví své, protože se objevil článek, který s realitou nemá nic společného. Známého herce to pochopitelně dost naštvalo. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Tesla model 3

Tesla v Evropě zabodovala. První země schválila autonomní řízení FSD

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.