Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ojeté auta VW stojí pořád stejně, i přes aféru Dieselgate

Ilustrační foto
Ilustrační foto
Foto: Volkswagen

Wolfsburg - Po vypuknutí emisní aféry Dieselgate měli majitelé vozů Volkswagen obavy, že jejich auta v důsledku skandálu ztratí na hodnotě. Černý scénář se ale nenaplnil.

Emisní skandál dosud nevedl k žádnému znatelnému poklesu cen ojetých automobilů Volkswagen na německém trhu. Vyplývá to podle agentury DPA z informací výzkumných společností DAT a Schwacke.

Vývoj cen ojetých vozů VW je důležitý mimo jiné pro řadu žalob, ve kterých majitelé po automobilce kvůli emisnímu skandálu požadují odškodné. Pokud by se ceny ojetých vozů snížily, bylo by pro jejich majitele u soudu snazší prokázat, že utrpěli újmu, upozorňuje DPA.

Volkswagen loni přiznal, že do 11 milionů naftových aut po celém světě instaloval software umožňující při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty oxidů dusíku.

Témata:  dieselgate,  Volkswagen

Aktuálně se děje

16. října 2026 20:23

Potupa pro Česko na summitu EU: Zelenskyj státníky vřele objímal, Babišovi chladně poklepal na rameno

V Bruselu dnes pokračoval druhým dnem summit Evropské unie, který se zaměřil na další podporu napadené Ukrajiny a klíčové otázky evropské bezpečnosti. Hlavního jednání v belgické metropoli se osobně účastní také ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj, jehož příchod do hlavního jednacího sálu přitáhl velkou pozornost médií. Ukrajinský státník přišel do sálu v dobrém rozmaru a řadu přítomných evropských státníků přivítal velmi srdečně vřelým objetím.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Český průmysl v červenci rostl. Má to ale háček

Červencová čísla českého průmyslu jsou ve výsledku spíše příznivá, i když po velmi silném červnu přišlo meziměsíční ochlazení. Průmyslová produkce po očištění o vliv počtu pracovních dnů meziročně vzrostla o 3,1 procenta, zatímco proti červnu se po sezonním očištění snížila o 1,1 procenta. Meziroční růst tak pokračuje už osmnáctý měsíc v řadě. Nejvíce k němu přispěla výroba motorových vozidel a výroba elektřiny, růst ale zaznamenala také výroba elektrických zařízení, kovů či počítačů a elektroniky.