Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Německá značka Volkswagen loni dodala na trh o osm procent méně vozů

Volkswagen
Volkswagen
Foto: Evgeny Petrov / INCORP images

Kmenové značce automobilového koncernu Volkswagen loni klesl prodej aut o osm procent na 4,9 milionu. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení. Na rozdíl od stejnojmenného mateřského koncernu ale značka nechce kvůli nejistotě poskytnout výhled na celý letošní rok.

Tržby Volkswagenu i přes nedostatek polovodičů meziročně vzrostly o sedm procent na 76,1 miliardy eur (1,9 bilionu Kč). Zásluhu má na tom prodej aut s vyšší marží. O dvě miliardy na 2,5 miliardy eur se zvýšil i provozní zisk.

"V roce 2022 budeme pokračovat v transformaci a v posilování naší odolnosti. V současné době však není možné předvídat průběh války na Ukrajině a zejména dopady na dodavatelské řetězce a na globální ekonomiku jako celek. Ale v roce 2021 jsme položili pevný základ, abychom zvládli i tuto krizi,“ uvedl ředitel značky Volkswagen osobní vozy Ralf Brandstätter.

Koncern Volkswagen, který je největším výrobcem aut v Evropě a jehož součástí je i česká Škoda Auto, v loňském roce podle předběžných údajů zdvojnásobil provozní zisk na 19,3 miliardy eur. Tržby vzrostly o 12,3 procenta na 250 miliard eur. Letos čeká automobilka zvýšení tržeb o osm až 13 procent.

Témata:  Volkswagen

Související

Aktuálně se děje

21. února 2026 10:05

Trumpova cla zrušil soud. Co to znamená pro Čechy?

Koruna reaguje na zneplatnění Trumpových cel zpevněním. Verdikt Nejvyššího soudu USA, který značí největší porážku amerického prezidenta Donalda Trumpa jeho druhého prezidentského období, je tedy pro Česko spíše dobrou zprávou. Není divu, Česko je poměrně malou, otevřenou, exportně orientovanou ekonomikou. Trump však bude hledat jiné cesty, jak cla udržet poměrně vysoká. Všechny další cesty už jsou ale komplikovanější než ta, kterou mu dnes soudci zatrhli.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační foto

Digitální doba paradoxně přeje tisku. Proč firmy znovu objevují kouzlo papírového plánování?

Žijeme v cloudu. Sdílíme kalendáře v Outlooku, úkoly sázíme do Asany a porady řešíme přes Teamsy. Na první pohled by se mohlo zdát, že papír v kanceláři skončil někdy v devadesátkách. Jenže realita je jiná. Do boardroomů i kreativních hubů se ve velkém vrací „retro“ prvek – tištěné plánovací kalendáře. A není to z nostalgie. Je to čistý pragmatismus.