Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Šéf Volkswagenu doufá, že nejhorší část krize kolem čipů už skončila

Volkswagen
Volkswagen
Foto: Evgeny Petrov / INCORP images

Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess doufá, že nejhorší část krize kolem čipů už skončila. Nadále však počítá s tím, že nedostatek čipů bude mít na výrobu koncernu negativní vliv také v příštím roce. Diess to dnes řekl v Berlíně na hospodářském kongresu pořádaném listem Süddeutsche Zeitung.

"Doufám, že to nejhorší už máme za sebou," prohlásil šéf automobilky, jejíž součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto. "V příštím roce určitě nedokážeme vyrobit všechny automobily, které bychom vyrobit chtěli," dodal nicméně.

Čipy se stávají čím dál důležitější součástí automobilů. Jejich globální nedostatek nyní omezuje výrobu v automobilovém průmyslu po celém světě, včetně České republiky.

Koncern Volkswagen minulý týden oznámil, že v říjnu dodal zákazníkům asi 600.900 vozů. To je zhruba o třetinu méně než před rokem. Škoda Auto letos kvůli nedostatku čipů také musela omezovat výrobu.

Témata:  Volkswagen

Související

Aktuálně se děje

7. února 2026 9:02

Sbohem nejzářivější star. S Brejchovou se loučí Hřebejk i politici

Česko zasáhla před víkendem smutná zpráva. Nejen herecká obec smutní kvůli úmrtí legendární Jany Brejchové, bylo jí 86 let. Hned v pátek večer se objevily první reakce na odchod této velké osobnosti tuzemské kulturní scény. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?