Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kontroverzní Opencard v Praze definitivně končí

Opencard
Opencard
Foto: Jan Zýka, EuroZprávy.cz

Praha - Pražští radní dnes rozhodli o ukončení platnosti karet opencard, které nebudou mít nahrán měsíc po spuštění nově zaváděného tzv. multikanálového odbavovacího systému (MOS) kupon MHD. Projekt přinesl řadu potíží.

Kdy bude MOS spuštěn není zatím jisté. Mezi cestujícími je nyní asi 240.000 platných opencard. Za kartu zaplatilo město asi 1,7 miliardy korun. 

Náklady na výměnu jedné opencard jsou 100 korun. Celkové náklady by dosáhly 12 až 15 milionů. Levnějším řešením je proto nezařadit opencard do MOS.

V praxi to znamená, že cestující, kteří v době spuštění MOS mají na opencard platný kupon MHD, ji mohou používat do vypršení platnosti kuponu. Ostatní si ji musí vyměnit za lítačku, nebo zvolit jiný způsob v rámci nového systému.

Nový systém odbavování má přinést možnost platit za krátkodobé i časové jízdenky prostřednictvím e-shopu a mobilní aplikace. Bude také možné do systému zaregistrovat platební kartu a prokazovat se s ní revizorům. 

Ukončení provozu Pražského centra kartových služeb, které vydávalo opencard, schválili radní již loni. Ze zmíněných stále funkčních karet jsou některé platné až do roku 2020.

Pořízení lítačky, náhrady za opencard v roce 2016, vyšlo město na 8,2 milionu korun a měsíční náklady na provoz kartového centra jsou 3,2 milionu korun.

Témata:  Opencard Praha MHD Praha

Související

Aktuálně se děje

12. května 2026 18:19

Slavia dostala pokutu a kontumaci. Další utkání budou bez diváků

Sobotní pražské derby mezi Slavií a Spartou, které mělo být oslavou fotbalu, skončilo pro vršovický klub naprostou pohromou. Disciplinární komise Ligové fotbalové asociace (LFA) na svém mimořádném zasedání vynesla tresty, které v historii samostatné české ligy nemají obdoby. Výsledkem je nejen ztráta bodů u zeleného stolu, ale také obří finanční postih a uzavření stadionu.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Novinka v pražské MHD. Autobus pojede Blankou, spojí dvě linky metra

Praha chystá zajímavou novinku v městské hromadné dopravě. Od léta zavede autobusovou linku mezi šestou a osmou městskou částí, která využije tunel Blanka. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická vítanou alternativu k trase metrem přes centrum města i individuální automobilové dopravě. Cestu mezi Kobylisy a Dejvickou by měl "tunelbus" zvládnout pod 20 minut.