Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Čerpadláři v Česku "preventivně" zdražili. Ceny pohonných hmot rostou nebývale rychle

Ilustrační fotografie.
Ilustrační fotografie.
Foto: Mikuláš Křepelka / INCORP images

Ceny pohonných hmot v Česku zpravidla reagují na výraznější pohyby ve světových cenách ropy i na cenové pohyby na komoditní burze v Rotterdamu se zpožděním. Oproti vývoji na rotterdamské burze činí zpoždění obvykle jeden až dva týdny, což odpovídá cyklu obměny zásob a časové náročnosti související logistiky. V tomto týdnu však ceny na totemech tuzemských čerpacích stanic zareagovaly mimořádně rychle. Konflikt v Íránu se v nich projevil totiž už v úterý, pouhý jeden den poté, co začaly v jeho důsledku výrazněji narůstat velkoobchodní ceny paliv v Rotterdamu. 

Například velkoobchodně prodávaná nafta na burze v Rotterdamu zareagovala na situaci v Íránu výrazněji poprvé toto pondělí, kdy v dolarech přidala 17,2 procenta. Následovalo úterní další zdražení o 14,3 procenta a včerejší mírná, bezmála dvouprocentní korekce směrem dolů. V přepočtu do korun byly dané pohyby směrem vzhůru výraznější kvůli pondělnímu a úternímu oslabení české měny vůči dolaru.

Reakce cen u českých čerpacích stanic tedy na sebe nenechala prakticky vůbec čekat. Řidiči tak stále i dnes tankují ropné produkty ze surové ropy pořízené ještě poměrně dlouho před zahájením úderu na Írán, kdy se v nich ještě logicky nezrcadlila ani riziková přirážka zohledňující možnou déletrvající blokádu Hormuzského průlivu, klíčové tepny světového obchodu s ropou a zemním plynem.

Motoristé v Česku tak čelí „preventivnímu“ zdražení ze strany čerpacích stanic a distributorů paliv. Někteří z nich se snaží svézt na možné vlně výrazného zdražení ropy tak, že přechodně navýší své marže a umocní zisk, což ale mohou zdůvodnit například snahou rozložit možný „cenový šok“ pro zákazníka do delšího časového úseku. 

Tuna velkoobchodně prodávané nafty nyní vyjde na burze v Rotterdamu v přepočtu na přibližně 20 700 Kč. Naposledy se za cenu v přepočtu nad 20 000 korunami prodávala alespoň deset obchodních dní v kuse, což odpovídá dvěma kalendářním týdnům, v únoru 2024. Tehdy to vedlo k růstu cen nafty u českých čerpacích stanic průměrně celorepublikově až na zhruba 38,70 Kč/l. V úterý tento týden nafta stála zhruba 33,90 Kč/l, vyplývá z dat CCS.

Takže pokud se ceny na burze v Rotterdamu udrží alespoň na stávajících navýšených úrovních či v jejich blízkosti i v dalším týdnu, lze v období do druhé poloviny března předpokládat postupný nárůst cen nafty, ale i benzínu až o zhruba pět korun na litr. V nadcházejících sedmi dnech pak až o zhruba tři koruny na litr. Ruku v ruce s tím, jak se do oběhu budou postupně dostávat zpracované ropné produkty pořízené již při navýšených cenách ropy a navýšených velkoobchodních cenách.

To však nic nemění na tom, že nynější zdražení u českých čerpacích stanic je stále jen „preventivní“, neodrážející skutečné náklady, ale jen ty vyhlížené, potenciálně výrazně navýšené.  

Témata:  komentář pohonné hmoty čerpací stanice ropa

Související

Aktuálně se děje

4. března 2026 12:45

Chvíle radosti. Eva Pavlová ukázala fotky z lyžovačky s prezidentem

Prezident Petr Pavel je od pondělí zpátky v pracovním režimu, v úterý dokonce přednesl projev v Poslanecké sněmovně. V minulém týdnu si však od povinností odpočinul, protože byl i s manželkou Evou na lyžích. První dáma teď ukázala fotografie ze soukromé zahraniční cesty. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Čerpadláři v Česku "preventivně" zdražili. Ceny pohonných hmot rostou nebývale rychle

Ceny pohonných hmot v Česku zpravidla reagují na výraznější pohyby ve světových cenách ropy i na cenové pohyby na komoditní burze v Rotterdamu se zpožděním. Oproti vývoji na rotterdamské burze činí zpoždění obvykle jeden až dva týdny, což odpovídá cyklu obměny zásob a časové náročnosti související logistiky. V tomto týdnu však ceny na totemech tuzemských čerpacích stanic zareagovaly mimořádně rychle. Konflikt v Íránu se v nich projevil totiž už v úterý, pouhý jeden den poté, co začaly v jeho důsledku výrazněji narůstat velkoobchodní ceny paliv v Rotterdamu.