V ČSSD to dál vře kvůli postavě někdejšího místopředsedy ČSSD Jaroslava Foldyny. Toho kvůli nedávným výrokům kritizoval jeho stranický šéf Jan Hamáček. Jenže Foldyna si to nenechal jen tak líbit.
Lídrem kandidátní listiny České suverenity pro volby do Evropského parlamentu je bývalý ministr zdravotnictví, poslanec a hejtman David Rath, který je nepravomocně odsouzen za korupci. Dvojkou je bývalý poslanec za Věci veřejné a ČSSD Stanislav Huml, na třetím místě kandidátky je předsedkyně České suverenity a dřívější poslankyně za ČSSD Jana Volfová. Strana to sdělila v dnešní tiskové zprávě.
Praha - David Rath, který dostal nepravomocně 8,5 roku vězení za korupci, by se rád vrátil do vysoké politiky. Dnes oznámil, že bude kandidovat do Senátu za Českou suverenitu v Litoměřicích. Zvolením do parlamentu by exhejtman Středočeského kraje a někdejší významný politik ČSSD získal imunitu.
Praha - Říjnové sněmovní volby by mohly pro některé politiky znamenat návrat do poslanecké lavice. Nejznámějším z nich je patrně František Ringo Čech (SPO). Opět kandiduje Jana Volfová (tentokrát Blok proti islamizaci) či Miroslav Váňa (ČSSD), známý zejména svými břitkými interpelacemi.
Praha - Někdejší předseda strany Věci veřejné a podnikatel Vít Bárta se opět na scéně. Podle lídra Bloku proti islámu Martina Konvičky stojí právě on na pozadí spojení iniciativy se stranou Úsvit v říjnových volbách.
13. května 2026 21:18
13. května 2026 19:54
13. května 2026 18:39
13. května 2026 17:13
13. května 2026 16:55
13. května 2026 16:06
13. května 2026 14:43
Praha chystá zajímavou novinku v městské hromadné dopravě. Od léta zavede autobusovou linku mezi šestou a osmou městskou částí, která využije tunel Blanka. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická vítanou alternativu k trase metrem přes centrum města i individuální automobilové dopravě. Cestu mezi Kobylisy a Dejvickou by měl "tunelbus" zvládnout pod 20 minut.
Zdroj: Jan Hrabě
Za poslední dekádu zažila Praha výrazný nárůst počtu osobních automobilů. V roce 2013 připadalo na 1 000 obyvatel metropole 565 osobních vozů, zatímco v roce 2023 toto číslo vzrostlo na 753. Tento nárůst o téměř 190 vozidel na 1 000 obyvatel řadí Prahu mezi desítku nejvíce motorizovaných regionů EU, a přitom také nadále nejrychleji se motorizujících se regionů v Evropské unii.
