Labe

Domov

Devět z deseti vzorků vody z Vltavy a Labe obsahovalo mikroplasty. Loni v září je odebrala organizace Greenpeace v Praze, Ústí nad Labem a Hřensku na Děčínsku. Nejvíce mikroplastů bylo ve vodě odebrané poblíž výpusti čistírny odpadních vod v Ústí nad Labem-Neštěmicích.

Domov

Nymburk - Na Labi pod lávkou v Nymburku byl s okamžitou platností zastaven provoz lodí. Náhradní cesta neexistuje. Město se rozhodlo, že lávku zbourá. Podle starosty to nepůjde dříve než v srpnu.

Domov

Praha - Vláda na svém dnešním zasedání přijala koncepci vodní dopravy pro období 2016 až 2023, která počítá s výstavbou plavebního stupně v Děčíně. Podle kabinetu je převažujícím veřejným zájmem další rozvoj vodní dopravy.

Domov

Děčín - V automobilu, který dnes spadl v Děčíně do Labe, byl mrtvý člověk. Událost ve čtvrti Rozbělesy nahlásil krátce před desátou na tísňovou linku očitý svědek události.

Svět

Berlín - Při neštěstí v plavební komoře, které se odehrálo v pondělí večer u severoněmecké obce Wrestedt na rameni Labe, zahynul český lodivod (56).

Svět

Berlín - Němec Joseph Hess (30) se rozhodl uplavat v korytě řeky Labe 600 kilometrů. Na neobvyklou cestu se vydá od českých hranic až téměř k Severnímu moři příští měsíc.

Domov

Ústí nad Labem - Prezident Miloš Zeman dnes zahájil třídenní návštěvu Ústeckého kraje. Při setkání se zastupiteli a starosty uvedl, že podporuje stavbu jezu v Děčíně, který by měl pomoci zesplavnění dolního toku Labe po celý rok. Pak kritizoval ekologické aktivisty.

Domov

Praha - Ředitelství vodních cest (ŘVC) bude muset přepracovat podklady k vyhodnocení dopadů plánovaného jezu v Děčíně na životní prostředí (proces EIA). Důvodem je zařazení labského údolí do soustavy Natura 2000.

Svět

Drážďany - Česká loď, která začátkem týdne i s nákladem 800 tun soli uvázla u Albertova mostu v Drážďanech a blokuje tam labskou vodní cestu, by měla být odtažena v pondělí. Informaci drážďanského vodního a plavebního úřadu (WSA) dnes zveřejnil místní list Dresdner Neueste Nachrichten. Uvolnění lodi trvá dlouho hlavně kvůli pomalé překládce nákladu - pomocí speciálních vysavačů se zatím z plavidla na břeh podařilo dostat jen asi 120 tun soli.