Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Škoda dodá do Lotyšska dalších 20 tramvají, cestující jsou spokojení

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski / INCORP images

Praha - Škoda Transportation dodá do lotyšské Rigy 20 tramvají. Jde o kontrakt za 62,6 milionu eur (zhruba 1,7 miliardy Kč). Podnik zajistil výhodné financování od lotyšských bank se splatností 15 let od dodání první tramvaje. V lotyšsské metropoli už je v provozu 26 tramvají, které Škodovka dodala v minulých letech. Všechny nové vozy budou v Rize do konce září příštího roku, řekl ČTK generální ředitel strojírenské skupiny Tomáš Ignačák.

"Potvrzuje se, že naše výrobky jsou kvalitní a zákazníci jsou s nimi spokojeni," uvedl. Svědčí o tom podle něj nejen dalších 20 vozidel pro Rigu, ale i opce na 30 tramvají v Bratislavě nebo nedávná objednávka 20 vozů v Brně.

O české tramvaje je podle Ignačáka velký zájem hlavně v cizině, což dokládá více než 100 tramvají ForCity, které skupina v minulých letech vyvezla například do maďarského Miskolce (Miškovce) nebo do tureckého města Konya. První tramvaj ForCity Artic s logem Škoda vyjela nedávno do provozu také v Helsinkách.

Plzeňské strojírny dodají do Rigy 15 tříčlánkových tramvají ForCity Alfa 15T RIGA 2 a pět čtyřčlánkových tramvají For City Alfa 15T RIGA 2A.

Témata:  ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Lotyšsko tramvaje

Související

Aktuálně se děje

16. března 2026 15:36

Tomáš Plekanec s Kladnem vzdoroval Spartě. Kouč soupeře to viděl jinak

Největší drama v předkole play-off hokejové extraligy vyvrcholilo v neděli v O2 areně. Sparta až v nastaveném čase rozhodla o postupu ze série s Kladnem, ve které se čtyřikrát za pět zápasů hrálo prodloužení. Po tom posledním došlo k zajímavé výměně názorů mezi trenéry. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Americký dolar

Těžké ráno pro Evropu. Nafta i plyn zdražují, některé měny slábnou

Prvotní reakce evropských burz na víkendový úder USA a Izraele na Írán spočívá zejména v oslabování evropských měn vůči dolaru, ale překvapivě i izraelskému šekelu, dále pak v dramatickém vzestupu velkoobchodních cen zemního plynu či nafty a v neposlední řadě ve výrazném růstu akcií četných energetických společností a zbrojovek, mezi nimiž však chybí dvě největší české burzovně obchodované společnosti, ČEZ a Czechoslovak Group, které obchodování naopak zahájily poklesem.