Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Českým dopravcům dělá potíže minimální mzda v Německu a Francii. Pomůže Babiš?

Andrej Babiš /ANO/, ministr financí v pořadu Máte slovo
Andrej Babiš /ANO/, ministr financí v pořadu Máte slovo
Foto: Mikuláš Křepelka / INCORP images

Cheb - Ministr financí Andrej Babiš (ANO) se bude snažit pomoct českým dopravcům řešit problémy, které jim vznikají v Německu a nově i ve Francii kvůli zákonu o minimální mzdě. Oba státy stanovily letos minimální mzdy a požadují, aby i zahraniční dopravci platili stejnou částku řidičům jedoucím po jejich území. Klíčové ale podle Babiše je přesvědčit Evropskou komisi, že tato nařízení jsou v rozporu s dohodami Evropské unie. Českým firmám nové zákony významně komplikují působení v zahraničí, řekl dnes ČTK Babiš po jednání s dopravci ve firmě Rejman v průmyslové zóně v Chebu.

"Tyto zákony stanovují velkou byrokracii a evidenci ohledně jízd našich dopravních firem a stanoví minimální mzdu. To značně komplikuje život našim přepravcům. Já jsem se obeznámil s tou problematikou a budu se snažit jim pomoci prostřednictvím nějakých mých kontaktů. Ale ten základ je asi přesvědčit Evropskou komisi, že tato opatření Německa a Francie jsou v rozporu s dohodami Evropské unie," řekl Babiš.

Německé orgány podle něj například požadují od firem údaje, které jsou za hranou obchodního tajemství.

Zákon o minimální mzdě 8,50 eura (230 Kč) za hodinu platí v Německu od začátku letošního roku, od července zavedla plošnou minimální mzdu i Francie. Tyto státy požadují, aby v době, kdy se řidiči zahraničních dopravců pohybují po jejich území, dopravci těmto řidičům vypláceli právě stanovenou minimální mzdu. Řidiči by u sebe měli mít odpovídající doklady, které dokazují, že takové peníze skutečně berou.

Proti tomuto výkladu protestují kromě českých dopravců také dopravci ze Španělska, Slovenska, Rumunska, Maďarska, Polska, Bulharska, Portugalska, Estonska, Lotyšska a Litvy. Na Francii i Německo se kvůli tomu již obrátila Evropská komise. Uvedla, že plně podporuje zásadu minimální mzdy, zároveň se ale domnívá, že systematické uplatňování těchto předpisů na všechny dopravní operace na území Německa a Francie nepřiměřeně omezuje svobodu poskytování služeb a volného pohybu zboží.

Témata:  Andrej Babiš dopravci

Související

Aktuálně se děje

5. února 2026 14:07

Dvojministr Macinka. S Turkem budou čekat na moment, kdy Pavel skončí jako prezident

Motoristé podle předsedy strany Petra Macinky neplánují navrhnout prezidentovi Petru Pavlovi jiného kandidáta na post ministra životního prostředí. Poslanec Filip Turek se podle šéfa diplomacie stane ministrem po příštích prezidentských volbech, v nichž Macinka předpokládá Pavlovu porážku. 

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?