Češka, kterou mučila sekta z Nepálu, promluvila! Vše bylo jinak!
Freddie Mercury miloval děti! Neuvěříte, co udělal, aby jedno z nich potěšil!
Paris Jackson, dcera krále POPu se pokusila kvůli Leaving Neverland spáchat sebevraždu!
Stav Honzy Musila: Po čtvrt roce v nemocnici přišla zásadní zpráva!
Chci být Pavel Trávníček mladší! Co na to táta?
Kdo střílel do cestujících v tramvaji? Policie dopadla údajného útočníka z Utrechtu!
Francouzi zadrželi dalšího českého kamioňáka! Mezi nákladem měl migranta!
Dobrá zpráva pro důchodce i rodiče novorozenců! Dostanou více peněz!
reklama
Německo chtělo původně dálniční poplatky pro osobní auta zavést v roce 2019, stane se tak ale nejdříve o rok později.
"Upřímně řečeno, každá země má dálniční známky, tak proč by to měl být nějaký zásadní problém?" ptal se dnes Ťok.
Například řidiče vozu Škoda Octavia, který splňuje ekologickou normu Euro 4 a má naftový motor o objemu dva litry, má roční mýtné v Německu přijít na 100 eur (2587 korun). Majitelé aut registrovaných v Německu mýtné sice také zaplatí, posléze se jim ale o tuto částku sníží daň z motorových vozidel. De facto tak německé dálniční poplatky budou hradit jen zahraniční řidiči.
Ťok to ale za diskriminační nepovažuje. Nebylo by podle něj férové, aby němečtí řidiči na výstavbu dopravní infrastruktury přispívali dvakrát - v rámci daně z motorových vozidel a ještě skrze mýtné.
Za diskriminační v minulosti německé plány označoval například expremiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Rakousko kvůli nim dokonce spolkovou republiku zažalovalo. Česko se k žalobě nakonec nepřipojilo.
