Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Bude odtah odstavených automobilů snazší? Návrh míří ke schvalování

Odtahová služba, ilustrační fotografie
Odtahová služba, ilustrační fotografie
Foto: Adam Mráček / INCORP images

Vlastníci silnic a veřejných parkovišť možná získají širší práva odstraňovat z nich odstavené automobily. Sněmovna dnes propustila do třetího čtení předlohu skupiny poslanců ANO, podle níž by mohli odvézt také vozidla, která nebudou mít déle než půl roku platnou technikou prohlídku. Někteří poslanci chtějí tuto lhůtu ještě zkrátit na tři měsíce. Nyní je možné podle zákona nechat odtáhnout vrak auta pouze v případě, že má silně poškozenou karoserii nebo mu chybí motor.

Novela, kterou podepsal i bývalý ministr dopravy Dan Ťok, předpokládá, že vlastník komunikace by provozovatele automobilu nejprve vyzval, aby vozidlo podrobil pravidelné technické prohlídce, nebo je odstavil jinam. Pokud by provozovatel nereagoval, mohl by odstranit vůz na náklady provozovatele až po dvou měsících. Provozovatele by také musel informovat o tom, kde si může automobil vyzvednout. V případě, že by provozovatel o vozidlo nejevil zájem, vlastník komunikace by je mohl vydražit, případně nechat zlikvidovat.

Déle než půlroční parkování automobilu bez platné technické kontroly by bylo podle novely také přestupkem. Hrozila by za něj stejně jako za odstavení klasického vraku pokuta až 300.000 korun.

Poslanci ANO Barbora Kořanová, Patrik Nacher a Robert Králíček navrhli, aby bylo možné odstranit auto již po třech měsících od doby, kdy skončila platnost technické kontroly. Chtějí také do zákona doplnit zákaz odstavovat vozidla na chodníku a chtějí doplnit pravomoc policistů nebo strážníků nechat odstranit vrak nebo auto, které má propadlou technickou kontrolu po dobu delší než stanovuje zákon.

Marian Jurečka (KDU-ČSL) chce zmírnit navrhované opatření tak, aby vlastník komunikace musel oslovit i nejbližší příbuzné vlastníka odstaveného vozidla, pokud tento vlastník v dané lhůtě vůz neodstraní. Zdůvodňuje to tím, že vlastník může být dlouhodobě v zahraničí nebo v nemocnici.

Poslanci Zuzana Ožanová (ANO) a Ondřej Polanský (Piráti) chtějí modernizovat ustanovení, které obcím umožňuje zpoplatnit užívání některých komunikací. Současná úprava je podle Polanského příliš svázaná a neodpovídá možnostem digitálních technologií. Obce by podle poslanců mohly nařízením stanovit oblasti, kde je možné zpoplatnit užití pozemních komunikací. Podmínkou bude pouze to, že tím nebude ohrožena veřejná bezpečnost a plynulost provozu nebo jiný veřejný zájem.

Témata:  Marian Jurečka auto Piráti odtahová služba parkování Hnutí ANO sněmovna

Související

Aktuálně se děje

18. září 2025 9:41

Tragédie na Brněnsku: Jeden mrtvý a zraněné dítě. Nehoda se stala při předjíždění

Tragická je bilance vážné dopravní nehody, která se v úterý vpodvečer stala na obchvatu u Pohořelic na jižní Moravě. Jedna žena přišla o život, několik osob utrpělo zranění. Mezi zraněnými bylo i dítě. Nehodu vyšetřuje policie. 

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Zahájení poslední fáze kampaně koalice SPOLU

OBRAZEM: Spolu zahájila horkou fázi předvolební kampaně

Koalice SPOLU zahájila poslední fázi kampaně před volbami do Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky, které proběhnou 3. a 4. října. Lídři koalice zdůrazňují, že i přes tvrzení opozice je Česká republika úspěšnou zemí, které se daří ekonomicky, a je jen na voličích, zda tento trend bude pokračovat. Jejich program slibuje pevné ukotvení země na Západě, funkční stát a investice do obrany a infrastruktury.