Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Od úterý se v Česku podle expertů sníží aktivita klíšťat

Klíště, ilustrační fotografie.
Klíště, ilustrační fotografie.
Foto: Pixabay

Aktivita klíšťat v Česku by se po dnešku měla snížit. Souvisí to s očekávaným koncem období slunného počasí s minimem srážek, které bylo přítomno v uplynulých dnech. Ještě se však vyplatí mít se na pozoru.

Podle aktuální předpovědi slunné počasí s minimem srážek končí. Během právě začínajícího týdne se sice budou denní teploty držet nad 20 stupni, zároveň ale přibude srážek, ať už v podobě přeháněk nebo bouřek.

Pondělí je proto posledním dnem, kdy podle biometeorologické předpovědi na výrazné části území, konkrétně v severní polovině České republiky, platí mimořádné riziko aktivity klíšťat. Lidem je při něm doporučováno používat repelent a nevstupovat volně do listnatých a smíšených lesů, ale chodit po zpevněných cestách. Večer a ráno by se měl každý prohlédnout.

Pro úterý stanovuje předpověď na většině území jen mírné či středně velké riziko, následně se aktivita klíšťat opět zvýší. Lidé by se nadále měli vyvarovat sezení či ležení v porostech a vstupování do křovin.

Témata:  klíšťata

Související

Aktuálně se děje

12. ledna 2026 4:00

Počasí se v dalším lednovém týdnu bude měnit. Meteorologové popsali jak

Celodenním mrazům během dalšího lednového týdne, který právě začíná, odzvoní. Předpověď slibuje oteplení, ale také možné komplikace kvůli silné ledovce. Vyplývá to z informací od Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ). 

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Zimní počasí v Česku, mráz trápí chodce i řidiče

Česko se kvůli ledovce chystá na dopravní kolaps. Vybavte se na cestu jídlem, radí železničáři

Českou republiku svírá extrémní zimní počasí, které s sebou přineslo v posledních dnech nejen desítky centimetrů sněhu, ale i hrozící nejen kolaps na silnicích a historické zatížení energetické sítě. Meteorologové z ČHMÚ rozšířili výstrahu před silnou ledovkou na celou západní polovinu země. Po mrznoucím dešti se zde může vytvořit ledová krusta o tloušťce až pět milimetrů, což představuje bezprostřední riziko pro řidiče i chodce.