V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?
Samotná vlastní kapalina tvoří jen zhruba 44 procent ceny benzínu. Přibližně 56 procent představují daně. Spotřební daň tvoří při ceně 33 Kč/l přesně 12,84 Kč, DPH pak 5,73 Kč. V ceně benzínu však jsou zahrnuty také marže čerpacích stanic a marže rafinérií. Ty činí dohromady zhruba 8,5 procenta celkové ceny, tedy zhruba 2,80 Kč/l. Samotná ropa, resp. rafinovaný ropný produkt tak nakonec představuje jen přibližně třetinu ceny benzínu.
V roce 2008 byla nižší spotřební daň z benzínu, činila tehdy 11,84 Kč. Navíc DPH činila 19 procent, takže byla taktéž nižší než dnes, kdy představuje 21 procent.
Roli také hraje kurs koruny k dolaru, v němž se ropa na světových trzích obchoduje. V červenci 2008, jak už víme, byla ropa samotná na světových trzích o nějakých 108 procent dražší než letos v lednu (135 vs. 65 dolarů za barel). V korunovém vyjádření však barel ropy Brent vyšel v červenci 2008 průměrně na 2010 Kč, zatímco letos v lednu na 1337 Kč. Takže v korunách platí, že kvůli slabší české měně – slabší v porovnání se situací července 2008, kdy kurs průměrně činil 14,90 koruny za dolar –, byla cena ropy v červenci 2008 vyšší než letos v lednu pouze o zhruba 50 procent (a nikoli o uvedených 108 procent, jako je tomu v dolarech).
Navíc, kumulovaná spotřebitelská inflace mezi červencem 2008 a prosincem 2025, pro nějž jsou k dispozici nejnovější úplná data, činí 69,6 procenta.
Skutečnost, že v lednu 2026 je benzín dražší než v červenci 2008, přestože cena ropy na světových trzích je ani ne poloviční, má tedy hned několik příčin.
Je třeba uvážit, že ropa, resp., vlastní ropný produkt, tvoří pouze zhruba třetinu finální ceny benzínu. Zbytek tvoří daně a marže. Navíc i do ceny ropného produktu promlouvá obecná inflace, která za období od července 2008 činí zhruba 70 procent. Tento nárůst cen do projevuje v růstu nákladů přepravy, energií pro rafinaci, mezd pracovníků rafinérií, distributorů či čerpacích stanic, nájmů…
Daně se od roku 2008 zvýšily, a to jak spotřební, tak DPH, což se musí ve finální ceně rovněž zohlednit.
K tomu byla v lednu 2026 koruna v průměru výrazně slabší vůči dolaru než v červenci 2008, a to o 43,7 procenta.
Nelze rozhodně vyloučit, že alespoň některé čerpací stanice letos uplatňují i citelně vyšší marže než roku 2008. Ani zdaleka však v takovém případě nemůže jít o jediné vysvětlení uvedeného nepoměru.
Témata: komentář, pohonné hmoty, ropa
Související
22. ledna 2026 17:55
21. ledna 2026 14:56
16. ledna 2026 10:55
13. ledna 2026 14:56
12. ledna 2026 14:45
3. ledna 2026 15:38
