Nacisté byly mistři v propagandě a matení nejen vlastní veřejnosti, ale i nepřítele. Jádrem německého stíhacího letectva na začátku války tak měl být Heinkel He 113. Stroj, který svými výkony měl překonávat vše, co tehdy měli Spojenci ve své výzbroji. Realita byla ovšem jiná.
Před 2. světovou válkou byly co největší bitevní lodě chloubou a pýchou námořnictev. Dokonce se pod nich posuzovala jejich síla. Soutěž o největší bitevní loď na celé čáře vyhráli Japonci. Ukázalo se však, že v době, kdy z nebe hrozí nebezpečí bombardérů a torpédových letounů a mořským hloubkám vládnou ponorky, je i největší bitevní loď naprosto bezbranná a k ničemu.
Mezi Židy a muslimy je momentálně častá zlá krev. Během druhé světové války však muslimové pomáhali Židy uchránit před nacistickým pronásledováním, i když tím ohrožovali vlastní životy.
Některé nápady se zdají být vynikající a nelze zpochybnit jejich logiku. Takovým byla i koncepce věžových stíhaček. Výzbroj stíhačky měla být soustředěna do otočné věže. Střelec mohl nepřítele jednoduše sledovat a stíhačka nemusela moc manévrovat. Jak ukázala praxe, v denních soubojích ohrožovala tato koncepce především posádky, které na těchto strojích létaly. V noci ovšem Boulton Paul Defiant zazářil!
Porýní patřilo dlouhá léta ke klíčovým průmyslovým oblastem Německa. Těžbu uhlí a železné rudy provázelo jejich zpracovávání včetně výroby oceli. Porýní také představovalo přirozenou hranici se sousední a nepřátelskou Francií. V případě vypuknutí války mohla řeka Rýn sloužit jako obtížně překonatelná přírodní překážka pro invazní síly.
Spojenecké síly si byly vědomy rozsahu židovského holocaustu o dva a půl roku dříve, než se obecně předpokládá, a dokonce měly připravené obvinění z válečných zločinů proti Adolfu Hitlerovi a jeho nejvyšším nacistickým velitelům. Vyplývá to z archivních materiálů, na které poukazuje spisovatel věnující se oblasti lidských práv.
Ferdinand Porsche je spojován především se stejnojmennou značkou sportovních vozidel, která je dodnes velmi oblíbená v majetnějších kruzích. Konstruktér českého původu ale za druhé světové války pomáhal nacistickému Německu s výrobou obrněných vozidel, včetně toho největšího ze všech, Panzerkampfwagen VIII Maus.
Do výzbroje armád se často dostanou velké kuriozity, které ovšem často mají svoje opodstatnění a v provozu se více než osvědčí. Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd.Kfz. 2) čili Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101 zkráceně a nejčastěji Kettenkrad k takovým strojům nepochybně patří. Polopásová motorka se stala s jedním ze symbolů Wehrmachtu a vojáci ji milovali.
Meziválečný československý zbrojní průmysl byl na skutečně vysoké úrovni, což dokazuje i rozsah výrobků, které naši zbrojíři nabízeli. Mezi skutečné kuriozity patřila i obrněná drezína Tatra T18. Přestože se jednalo konstrukci značně problematickou, její historie byla dlouhá a využívaly ji dokonce tři armády.
Je známo, že nacistický vůdce Adolf Hitler byl těžce závislý na drogách, které mu téměř zničily žíly. Bez pravidelných dávek kokainu a opiátů dokázal jen těžko fungovat a v posledních chvílích svého života se dokázal rozhodovat pouze pod vlivem drog. Pravidelnými dávkami drog ale dopoval i své vojáky, kteří díky nim získávali pocit nepřemožitelnosti. Nakonec se jim však staly osudné.
Třetí říše ve 2. větové válce vedla se Spojenci tvrdou bitvu o Atlantik. Během prvních tří let války v ní Němci se svými ponorkami dominovali a téměř se jim podařilo Velkou Británii na moři porazit a izolovat. Po vstupu USA do války se však karta obrátila, a díky americkým eskortám konvojů, a především leteckým hlídkám, se z německých lovců stala kořist. Celou bitvu však mohla zvrátit jediná zbraň. Ponorka typu XXI.
Pokud by spojenci nezastavili za druhé světové války nacisty zavčas, mohla válka dopadnout úplně jinak. Vůdce Třetí říše Adolf Hitler si totiž dělal zálusk na atomové zbraně a podle odtajněných dokumentů je možné, že jednu z nich dokonce vyzkoušel. Naštěstí nedostal příležitost k tomu použít je v praxi, což by zřejmě bez váhání udělal, byl k tomu však velmi blízko.
Bitevní loď Tirpitz byla považována za jedno z nejmodernějších plavidel druhé světové války. Navzdory této skutečnosti se Tirpitz nikdy aktivně nezúčastnil žádných bojových operací a ani nikdy nenarušil spojenecké námořní zásobování. Po celou dobu své existence se jen přemisťoval z jednoho norského fjordu na druhý, a nakonec byl u jednoho z nich zničen. Německo tuto loď, přezdívanou jako „osamělá královna severu“, prvně spustilo na vodu 1. dubna 1939.
Bitva u Stalingradu, probíhající od srpna 1942 do února 1943, nepřinesla nacistickému Německu jen porážku, ale také řadu zkušeností. Jednou z nich bylo i zjištění, že pro boje ve městě, je i potřeba prostředku blízké bojové podpory pěchoty, který by byl schopen ničit těžce opevněná hnízda odporu nebo rovnou velké budovy či dokonce bloky domů. Odpovědí na tento požadavek byl Sturmtiger.
Sen Poláků o nezávislém státu se po první světové válce splnil. Po více než 120 letech získali nezávislost a zbavili se německé, rakousko-uherské a ruské nadvlády. Neradovali se ovšem dlouho. Příchod nacistů k moci v Německu představoval pro Polsko vážné nebezpečí, které ani britské a francouzské bezpečnostní garance nedokázaly zastavit. Překvapivá dohoda mezi Berlínem a Moskvou v předvečer druhé světové války zpečetila osud těžce zkoušeného národa. Polské území si opět rozdělily jeho nepřátelé z východu i ze západu.
Po okupaci v březnu 1939 padlo do rukou nacistického Německa, vedle tisíců zbraní připravených k použití, i mnoho zbrojních projektů. Jedním z nich byl i prototyp a plány československého středního tanku Š-II-c, který pro naši armádu vyvíjela plzeňská Škodovka. Projekt měl mít po převzetí podniku Němci ještě zajímavý osud.
Naprostá většina české společnosti si přála válku s nacistickým Německem. Z jejího pohledu měla vyústit v porážku Německa a obnovu Československa, řekl na dnešní konferenci v pražském Kolovratském paláci historik a ředitel Ústavu pro studium totalitních režimů Zdeněk Hazdra. Nacistickou okupací v březnu 1939 podle něj byla završena zkáza československého státu, který byl již v té době značně zdecimovaný.
Česká republika si dnes připomíná 80. výročí okupace nacistickým Německem. Den poté byl vyhlášen protektorát Čechy a Morava, který se stal podle výnosu nacistického vůdce Adolfa Hitlera součástí německé Třetí říše. Začalo jedno z nejtemnějších období české historie - pronásledování Židů, zatýkání a popravy skutečných i domnělých odpůrců režimu, uzavření vysokých škol či nucené práce obyvatel protektorátu pro Říši.
Německá vojenská operace proti Československu začala být připravována už v roce 1937. Důstojníci Třetí říše se při plánování vpádu spoléhali především na síly XVIII. armádní sboru, jehož velitelství se nacházelo v Salzburku. Tento armádní sbor tvořilo pět armád rozdělených do 39 divizí, z nichž tři byly obrněné a tři motostřelecké. Proč nakonec plán „Grün“ nevyšel?
Jak by vypadal svět, v němž by se Američané rozhodli nezúčastnit válek? Právě díky jejich pomoci dokázali Spojenci porazit agresory z Rakouska-Uherska nebo Německa. Měli by ale bez přispění americké armády nějakou šanci?
Francouzská armáda měla na začátku 2. světové války kolem 4000 tanků. Vedle stařičkých Renaultu Ft-17 z 1. světové války Francouzi vlastnili i střední tank, který překonával v parametrech všechny stroje protivníka. SOMUA S-35 ve své době představovala naprostou špičku a francouzská armáda jich měla na začátku bitvy o Francii přes 300. Proč s ním nedokázali Francouzi Wehrmacht porazit?
Nacistická říše byla dost silná na to, aby nás vyhladila. Adolf Hitler se ale rozhodl pro něco, co se zdá být mnohem horším. V březnu roku 1939 byl jeho výnosem vyhlášen Protektorát Čechy a Morava. Začalo šestileté období plné strachu, bezmoci a hrůz, které s sebou přinesla druhá světová válka. Cíl nacistů? Totální zapomnění na Čechy jako národ, zánik českého jazyka a naprosté poněmčení slovanských zemí.
Možná se to zdá nepravděpodobné, ale i mezi vojáky občas propukne módní vlna. A často se ukáže, že produkty této módy jsou téměř k ničemu. Na konci 20 a začátku 30. let byly takto mezi vojáky populární tančíky. Malé, lehce obrněné a ozbrojené stroje měly být vládci bojiště. Módní vlně podlehlo i československé ministerstvo národní obrany (MNO).
12:55
Když v září 2022 zemřela všemi milovaná královna Alžběta II., tak v Británii nezavládlo bezvládí. Trůnu se ujal její syn Charles pod panovnickým jménem Karel III. Na oficiální korunovaci si však musel počkat až do května 2023. Stejně jako si britští daňoví poplatníci museli do těchto dní počkat na účet za korunovaci.
Zdroj: Lucie Podzimková
Velké komplikace nastaly v pátek brzy ráno v železniční dopravě kvůli incidentu v České Třebové. Při posunu tam vykolejil vlak, informovala Správa železnic. Provoz přes důležitou stanici je silně omezen, spoje nabírají zpoždění.
