Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dubajské aerolinky Emirates představily novou první třídu, je inspirován luxusem automobilů Mercedes-Benz

emirates air
emirates air
Foto: Jan Zýka, EuroZprávy.cz

Dubaj - Dubajské aerolinky Emirates představily nové oddělení pro cestující první třídy, inspirují se vnitřky luxusních automobilů Mercedes-Benz. V letadle bude umístěno šest plně uzavřených kabinek se sedadlem, které bude možné rozložit na postel, a s televizí s obrazovkou 32 palců (81,3 cm).

Nová první třída bude zatím k dispozici v letadlech Boeing 777, napsala agentura Reuters. Kvůli velikosti těchto kabinek počet sedadel první třídy v letadle klesne na šest z současných osmi.

"Je to poprvé, co vidíme něco podobného ve světě civilního letectví," řekl prezident Emirates Tim Clark. Investice do nové prémiové třídy byla podle něj obrovská, přesnější údaj však odmítl poskytnout.

Aerolinky rovněž umístí venku na letadlo kamery s velkým rozlišením, což umožní cestujícím sedícím v kabinkách uprostřed mít výhled, jako kdyby seděli u okna.

Emirates si vybraly pro spolupráci kontroverzního novináře Jeremyho Clarksona, který bude tváří reklamní kampaně představující novou první třídu. "Možná ho nemáte rádi, ale většina lidí ho považuje za zábavného, někdy trochu provokujícího, a je velmi působivý," řekl Clark.

Emirates nyní zkoumají, jak umístit nové kabinky také do flotily letadel Airbus A380. Clark uvedl, že Emirates odmítají nedůvěru v první třídu, kterou mají další aerolinky. Podle něj je poptávka po prémiové třídě vysoká, a to i u tras do Číny, Paříže a Londýna. Některé letecké společnosti omezily velikost první třídy nebo ji zcela zrušily ve prospěch třídy business, upozornil Reuters.

Témata:  Emirates Air letectví a letadla ekonomika

Související

Aktuálně se děje

11. února 2026 11:41

Pospěšte si s nákupem notebooku či mobilu, burcují prodejci. Ceny žene vzhůru i umělá inteligence

V Česku ani v jiných zemích neutuchá paměťová krize. Naopak, letos lze čekat její další zhoršení a výraznější zdražování notebooků, mobilů, ale třeba také vyšší ceny ojetých automobilů. Důvodem je umělá inteligence, resp. obrovské investice do ní a související infrastruktury, například datových center, v podání amerických technologických obrů, zejména Amazonu, Microsoftu, Alphabetu a Mety.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?