Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Vyrážíte do Chorvatska? Poradíme, jakou trasu zvolit a co vše po cestě k Jadranu vidět

Chorvatská vlajka
Chorvatská vlajka
Foto: Mariusz Stankowski / INCORP images

Chorvatsko je mezi českými turisty nejoblíbenější přímořskou destinací a zájem o tuto zemi stále stoupá. Podle cestovních kanceláří roste meziročně počet českých turistů v Chorvatsku o 3 %. Nejvíce se k Jadranu jezdí automobilem. Pokud i vy vyrážíte po vlastní ose, podívejte se, jakou cestu zvolit, kolik budou stát dálniční poplatky a co vše na trase navštívit. (PR článek)

Cestování automobilem k Jadranu je pro většinu českých turistů nejschůdnější variantou, která přináší svobodné plánování cesty, individuální zastávky a relativní komfort, pokud tedy nedojde na popojíždění v kolonách. Na výběr se nabízí dvě základní varianty. Přes Slovensko a Maďarsko nebo přes Rakousko a Slovinsko. Jaké jsou ale mezi trasami rozdíly, kde si odpočinout a co vidět v Chorvatsku?

Cestování do Chorvatska přes Slovensko a Maďarsko

Jestliže plánujete dovolenou v Chorvatsku, pak první trasa, která se nabízí vede z Prahy přes Slovensko a Maďarsko až do Splitu. Její délka je přibližně 1 100 km a časově ji lze zvládnout projet za 12 hodin. K hlavním bodům cesty patří Brno, Bratislava a dále města Csorna, Szombathély a Záhřeb.

Z pohledu finančních nákladů patří cesta přes Maďarsko k těm průměrným. Za desetidenní slovenskou dálniční známku zaplatíte 10 EUR (250 Kč) a maďarská desetidenní dálniční známka vyjde na 3 500 HUF (238 Kč). V Chorvatsku si připravte přibližně 47 HRK (160 Kč) za cestu do Zábřehu a dále pak 200 HRK (680 Kč) při sjezdu ve Splitu, konkrétně u vesnice Dugopolje.

Cestování do Chorvatska přes Rakousko a Slovinsko

Většina turistů volí pro cestu autem do Chorvatska klasickou trasu přes Rakousko a Slovinsko. Trasa je dlouhá přibližně 1 084 kilometrů. A pokud nebudou na dálnici dopravní komplikace, lze do Splitu dojet za deset hodin a třicet minut. Cesta je oproti trase přes Maďarsko rychlejší, za to je větší pravděpodobnost hustší dopravy.

Finančně je trasa na dálničních poplatcích o stokorunu dražší. Za předpokladu, že se stihnete přes Slovinsko vrátit do sedmi dní. Cena desetidenní rakouské dálniční známky pro rok 2019 je 9,20 EUR (230 Kč), za sedmidenní dálniční známku ve Slovinsku zaplatíte 15 EUR (375 Kč) a dále opět počítejte s poplatky za průjezd chorvatské dálnice. Dálniční mýto do Záhřebu stojí 48 HRK (163 Kč), za cestu do Splitu pak za mýtné v Chorvatsku zaplatíte 200 HRK (680 Kč).

Co vidět po cestě k moři do Chorvatska?

Cestu automobilem nemusíte projet na jeden zátah. Příjemnou zastávku nabízí krasová Plitvická jezera, která poskytují lákavé turistické trasy podél kaňonu i pod vodopády. K odpočinku a osvěžení jsou vhodná také jezera Dubrava a Vranské jezero, jenž se rozprostírají podél dálnice A4 nedaleko od Chorvatsko-Maďarských hranic.

Témata:  pr článek dovolená Chorvatsko

Související

Aktuálně se děje

4. února 2026 20:10

Je to těžší a těžší. Těhotná Kamila Nývltová se podělila o pocity

V českém šoubyznyse se můžeme na babyboom těšit i letos. Taková Kamila Nývltová má přivést na svět hned dva potomky najednou. Těhotenství je pro muzikálovou hvězdu čím dál náročnější, jak sama přiznala, když hodnotila letošní leden. 

Zdroj: Jiří Hrubý

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?