Rozvoj Asie jde mílovými kroky vpřed a mnohé země, které byly podceňovány a často spoléhaly na dovoz zahraniční techniky se dnes spoléhají na vlastní techniku, která je na špičkové úrovni. Takový je i případ Pákistánu. Země, která byla závislá na dovozu letecké techniky má dnes stroj, který je konkurencí legendární F-16. A svět má z CAC/PAC JF-17 Thunder respekt.
Tvrdí se, že jablko nepadá daleko od stromu. U Rusta Heinze tomu tak bylo. Talentovaný mladík, druhý syn krále kečupů, se rozhodně o rajčata nestaral. Uchvátili jej automobily a rychlost. Chtěl mít dokonce vlastní automobilovou značku.
19. století bylo stoletím největšího pokroku lidstva v dějinách. Parní stroj zmenšil svět a lidé si pomalu začali podrobovat i nebe. Drtivá většina vynálezců byli muži. Mezi ně se však dostala i jedna žena. Ta však musela o svůj vynález tvrdě bojovat.
Moderní doba přinesla boom dálkově ovládaných letadel – dronů. Leč je tu stále potřeba letadel s osádkou. Firma Northrop Grumman v minulých dnech představila novinku, která dokáže uspokojit potřebu obojího. Stačí si jen vybrat!
V polovině 19. století Británie vládla oceánům. Korunu všemu měla dát loď, která s měla vymykat všem tehdejším měřítkům, a dokonce dnes by vynikala svojí velikostí. Konstrukce se chopil jeden z tehdejších největších inženýrů Isambard Kingdom Brunel. Parník Great Eastern se měl stát vrcholem jeho celoživotní práce. Loď se skutečně do dějin zapsala. Stálo to však až příliš mnoho životů. Mezi její oběti se řadí z části i Brunel.
Kosmické závody v 60. letech 20. století gradovaly a obě vesmírné mocnosti se pokoušely trumfnout v prvenstvích jedna druhou. Bohužel, se v mnoha případech nehledělo na bezpečnost, a překonat soupeře v kosmických závodech bylo důležitější než životy. Největší bezohlednost nad životy svých kosmonautů v tomto ohledu prokázalo sovětské vedení.
V době po 2. světové válce se Argentině mimořádně dařilo. Její ekonomika rostla raketovým tempem a země rychle bohatla. Prezident Juan Perón, který se k moci dostal k moci v roce 1946, toho chtěl využít a z Argentiny chtěl udělat „USA Jižní Ameriky“. Zahájil celou řadu programů, které zemi měly posunout dál. Jedním z nich byl i vývoj vlastních proudových letadel. Aby šlo vše rychleji, neváhal se obrátit na bývalé nacisty, kteří již své zkušenosti s tou technologii měli.
Willy Messerschmitt patřil ke skutečným průkopníkům a géniům letectví. Jeho Bf 109 ovládla na začátku války nebe a byla páteří Luftwaffe až do konce války. Me 262 se stal první bojově nasazenou tryskovou stíhačkou na světě. Nebylo divu, že po 2. světové válce se z nacistické konstrukční hvězdy stala persona non grata a byl odsouzen za kolaboraci na dva roky do vězení. Navíc Německo mělo až do roku 1955 zakázáno vyrábět a konstruovat bojová letadla.
Francouzská armáda měla na začátku 2. světové války kolem 4000 tanků. Vedle stařičkých Renaultu Ft-17 z 1. světové války Francouzi vlastnili i střední tank, který překonával v parametrech všechny stroje protivníka. SOMUA S-35 ve své době představovala naprostou špičku a francouzská armáda jich měla na začátku bitvy o Francii přes 300. Proč s ním nedokázali Francouzi Wehrmacht porazit?
Ministerstve školství mládeže a tělovýchovy připravuje novinky ve vzdělávání na základních školách, které by se měly dotknout i technického vzdělávání. Na toto téma jsme hovořili s doc. Jiřím Dostálem z Pedagogické fakulty Univerzity Palackého v Olomouci, který se podílel na podkladové studii k možnostem a potřebam v oblasti technického vyučování mezi žáky základních škol.
20. dubna 2025 21:25
20. dubna 2025 20:39
20. dubna 2025 20:02
20. dubna 2025 19:04
20. dubna 2025 17:57
20. dubna 2025 16:42
20. dubna 2025 16:00
20. dubna 2025 14:58
20. dubna 2025 14:07
20. dubna 2025 13:14
20. dubna 2025 11:56
20. dubna 2025 10:46
20. dubna 2025 9:35
20. dubna 2025 8:27
19. dubna 2025 21:02
19. dubna 2025 20:10
Policie se zabývá řáděním muže, který na Tachovsku svým jednáním ohrozil hned několik osob. Jen zázrakem se nikomu nic nestalo. Podezřelý byl obviněn z pokusu o těžké ublížení na zdraví a z poškození cizí věci, policisté žádají o jeho vzetí do vazby.
Zdroj: Jan Hrabě
V tragickém příběhu Lenky Šimůnkové, matky jedné z obětí masakru na Filozofické fakultě Univerzity Karlovy, přibývá otazníků. Poté, co žena nedávno zemřela po skoku do propasti Macocha, promluvila její matka Lenka Vondráčková. S bolestí a rozhořčením popisuje proměnu své dcery, její izolaci a osoby, které na ni měly zásadní vliv. Rodina navíc nevěří, že Lenka spáchala sebevraždu dobrovolně.
