Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Letos chce zvýšit mzdy stejně jako loni 69 procent zaměstnavatelů

Ilustrační foto
Ilustrační foto
Foto: Mariusz Stankowski / INCORP images

V roce 2022 zvyšovalo mzdy 69 procent zaměstnavatelů z výroby, automobilového průmyslu a logistiky, stejný podíl firem chce zvýšit mzdy i letos. Téměř čtvrtina hodlá posílit i poskytované benefity. Velké propouštění letos společnosti zatím neplánují, ke snížení počtu zaměstnanců přistoupí 15 procent podniků, dvě třetiny z nich maximálně o pět procent. Vyplývá to z průzkumu personální agentury Grafton Recruitment.

Inflace a rostoucí ceny energií i prakticky všech komodit a služeb způsobily rostoucí tlak na zvyšování mezd. Podle průzkumu 69 procent zaměstnavatelů zvedlo mzdy plošně, dalších 17 procent se je snažilo upravovat mzdy individuálně. Podobný trend se dá očekávat i letos. Z těch, kteří chtějí zvýšit mzdy, je dvě třetiny hodlají zvýšit o šest až deset procent, třetina o méně než pět procent a šest procent zaměstnavatelů o 11 až 30 procent, ukázal průzkum.

Inflační tlaky se zaměstnavatelé v loňském roce snažili zjemnit v mnoha případech navyšováním benefitů. Na 28 procent firem zavedlo nové nebo zvýšilo hodnotu těch stávajících, vyplývá z průzkumu. Nejčastěji šlo o zvýšení příspěvku na stravné, případně zvýšení hodnoty stravenky. V některých případech byly zavedeny i nové finanční benefity, jako například příspěvek na dopravu, jednorázový nebo pravidelný příspěvek na energie, či nové prémie, zjistila personální agentura.

Letos podle ní plánuje navýšit benefity 23 procent zaměstnavatelů, dvě pětiny z nich o šest až deset procent, větší polovina pak jen o méně než pět procent. I navzdory těžké ekonomické situaci firmy plánují v roce 2023 růst, tvrdí průzkum. Plných 41 procent společností chce letos své týmy rozšířit, tři procenta z nich o více než 30 procent a 15 procent o 11 až 30 procent. Zbytek se bude rozrůstat zhruba o pět procent, vyplývá z dat.

"I přesto, že rok 2023 přinese v některých oblastech silnější propouštění, než na jaké jsme byli zvyklí z předchozích let, boj o lidi přetrvá napříč všemi segmenty," uvedl ředitel Grafton Recruitment a Gi Group Martin Malo. Míra nezaměstnanosti podle něj lehce vzroste na čtyři až 4,5 procenta. Náchylnější k propouštění budou zejména energeticky náročnější sektory, míní.

Grafton průzkum uskutečnila on-line dotazováním mezi HR manažery firem z výroby, automobilového průmyslu a logistiky během loňského listopadu a prosince. Celkem se do něj zapojili respondenti ze 487 firem ze všech regionů ČR.

Témata:  mzdy / platy

Související

Aktuálně se děje

7. února 2026 21:55

Babiš chtěl Turkovi zakazovat sociální sítě. Motorista se ale nestal ministrem

Premiér Andrej Babiš (ANO) nebude chtít po Motoristech, aby přišli s jiným kandidátem na post ministra životního prostředí. Motoristé navrhli poslance Filipa Turka, prezident Petr Pavel má k jeho osobě výhrady a nehodlá jej jmenovat. 

Zdroj: Jan Hrabě

Další zprávy

Ilustrační fotografie.

Komentář

Proč je benzin stále dražší, když ropa zlevňuje? Expert vysvětluje

V červenci 2008 stála ropy Brent na světových trzích i přes 140 dolarů za barel. V průměru v tom měsíci se prodávala za zhruba 135 dolarů za barel. Benzín se přitom ve stejném měsíci prodával v Česku průměrně za 32,40 Kč/l. V lednu 2026 se ropa za prodávala průměrně za zhruba 65 dolarů za barel. Benzín však vyšel v ČR průměrně na 33 Kč/l. Cena ropy je tedy ani ne poloviční, avšak benzín přesto o zhruba 60 haléřů na litr dražší. Jak to?