Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Syrská armáda bude bojovat přes porážku Islámského státu

Bojovník Islámského státu
Bojovník Islámského státu
Foto: Wikimedia Commons

Damašek - Syrská armáda a její spojenci budou pokračovat v bojích i poté, co dobudou poslední bašty teroristické organizace Islámský stát (IS) ve východosyrské provincii Dajr az-Zaur.

Po setkání s poradcem íránského duchovního vůdce to dnes řekl syrský prezident Bašár Asad. Jeho výrok podle agentury Reuters naznačuje, že Asad plánuje bojovat proti arabsko-kurdským milicím SDF, které mají pod kontrolou více než čtvrtinu syrského území a mají podporu mezinárodní koalice v čele se Spojenými státy.

"Naše vítězství v bojích proti teroristickým organizacím, které začaly dobytím Halabu (Aleppa) a neskončí vítězstvím v Dajr az-Zauru, hrály zásadní úlohu v tom, aby se zabránilo rozdělení země a aby teroristé získali, co chtějí," řekl dnes Asad. Ten se dnes setkal s Alím Akbarem Velajátím, což je poradce íránského duchovního vůdce ajatolláha Alího Chameneího.

Asad považuje veškeré skupiny, které v Sýrii nebojují na straně jeho vlády, za teroristické organizace. Hodlá proto pokračovat v boji i proti skupinám, které chtějí "zemi rozdělit a oslabit... dokud opět nenastolí bezpečí a stabilitu", řekl.

Témata:  Sýrie Armáda Sýrie Islámský stát

Související

Aktuálně se děje

11. dubna 2026 16:45

Eva Burešová nešetřila sebekritikou. Přiznala, že je k ničemu

Herečka a zpěvačka Eva Burešová znovu potvrdila, že jí nechybí smysl pro humor a schopnost upřímné sebereflexe. Během natáčení slovenské talkshow U Adely, kterou moderuje Adela Vinczeová, se otevřeně rozpovídala o svém soukromí a vztahu s partnerem Přemkem Forejtem.

Zdroj: Libor Novák

Další zprávy

Tesla model 3

Tesla v Evropě zabodovala. První země schválila autonomní řízení FSD

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.