Začátek 50. let 20 století byl ve stínu hrozícího americko-sovětského konfliktu. Američané měli velké obavy ze sovětských těžkých tanků IS, se kterými si žádný západní tank tehdy nedokázal poradit. Bylo třeba nového těžkého stroje, který by čelil rudé vlně tanků.
Zdálo se, že po skončení 2. světové války většinu zemí válečné choutky přejdou. Nebylo tomu však a ještě během ní se začaly vztahy mezi spojenci ochlazovat a pomalu se začaly chystat na tu další. Již roku 1949 byl v Sovětském svazu zahájen vývoj průzkumného obojživelného tanku pro další válku.
V 70. letech Spojené státy zavedly do výzbroje celou řadu supermoderních letadel, které překonávaly sovětské konkurenty. F-16, F-14 a F-15 byly vrcholné kusy americké techniky. A v tom byl i jejich největší problém. Američtí politici a vojáci se báli jejich exportu. Bylo tu nebezpečí, že se Sověti zmocní nejnovější amerického know-how.
V 50. letech vládlo v Sovětském svazu okouzlení raketami. Rakety měly v armádě nahradit vše, a proto vznikl i návrh tanku, který by místo kanónu měl pouze rakety. A skutečně. Touha sovětských generálů a Nikity Chruščova osobně byla splněna. Dlouho se však z nového stroje neradovali
Argentinský letecký průmysl patří mezi nejvyspělejší v Jižní Americe. Není tajemstvím, že jej po 2. světové válce pomáhali vytvořit i němečtí odborníci. Jeho nejproslavenějším výrobkem je bitevní a protipovstalecký letoun FMA IA 58 Pucará (kečuánsky pevnost). Přestože stroj vzlétl poprvé v 60. letech, měl mnoho společného s válečnými konstrukcemi nacistického Německa.
Psal se rok 1944 a Velká Británie naplno pocítila sílu německé Panzerwaffe. Proti Tigerům a Pantherům neměly britské tanky mnoho šancí. Byl proto spuštěn vývoj tanku, který se jim měl více než vyrovnat. FV214 Conqueror (Dobyvatel) však přišel až dávno po válce. To už se ovšem měl postavit sovětským těžkým tankům.
Zatímco my jsme před 30 lety cinkali na náměstí klíči a posílali komunisty do věčných lovišť, v Číně zbyly tamním antikomunistům oči pro pláč. Protesty, které se tou dobou odehrály na pekingském Náměstí Nebeského klidu, se podařilo KS Číny potlačit. O tom, jak to celé proběhlo, informovala britská rozhlasová stanice BBC.
Francie měla v 50. letech více než mnoho problémů. Válka v Indočíně vrcholila a problémy v Alžírsku nabíraly na obrátkách. Jak se ukázalo, nejúčinnější jednotkou francouzských ozbrojených sil byli výsadkáři. Ti ovšem měli problém. Chyběl jim bojový prostředek, který by měl dostatečnou palebnou sílu a vešel se do letadla.
Na začátku 80. let hledala pro svoje obrněné jednotky Itálie nový tank. Italská hrdost nedala jinak, než tak, že si nový stroj musí vyvinout Itálie vlastními silami. A v tom byl možná ten největší problém, který je s C1 Ariete (Beran) spjat.
Mnohé jistě překvapí, že francouzské tanky byly před 2. světovou válkou na vyšší úrovní než jejich německé protějšky. Ovšem ještě překvapivějším faktem je, že Francouzi měli ve své výzbroji obrněné auto, které si s většinou obrněné techniky nacistů umělo poradit. A AMD-35 své kvality prokazoval ještě dlouho po válce!
Velká Británie byla ve 40. a 50. letech 20. století na špičce leteckého vývoje. Vrcholem britské letecké techniky se měl stát první stíhací letoun s nadzvukovou rychlostí schopen startovat z letadlových lodí. Nadějný stroj však zklamal na všech frontách. Co se stalo?
Neutrální švédský zbrojní průmysl uměl vojáky své země vždy zásobit špičkovými zbraněmi. Takovou byl i Stridsvagn 103. Naprosto nekonvenční tank se dosud vymyká všemu, co po 2. světové válce vzniklo.
Francie se po 2. světové válce ocitla v nepříjemné situaci. Francouzská armáda čím dál více zabředávala do různých koloniálních válek, ale moderní techniky vlastní provenience se ji nedostávalo, a musela spoléhat na dovoz z USA. To hrdá Francie nemohla strpět a v roce 1946 zahájila vývoj vlastního lehkého tanku. Nikdo netušil, jak velkým úspěchem bude, a že vydrží ve výzbroji mnoha států do dnes.
Vojenská výroba v meziválečném Rakousku byla kvůli Versaillské smlouvě značně omezena. Přesto i v zemi pod Alpami vznikaly zajímavé konstrukce. Tou nejzajímavější byl nepochybně dělostřelecký tahač Sauer RR-7. Rakušané totiž uspěli tam, kde jiní pohořeli.
V roce 1960 Francie provedla první atomový test nad Saharou a dostala se do atomového klubu. Před Francii však stál jiný problém. Jak dostat francouzskou nukleární zbraň na území nepřítele? Francouzská vláda předvedla výjimečnou předvídavost a odpověď na tuto otázku již měla připravenou. Jmenovala se Mirage IV!
Sovětský svaz nikdy nebyl silný v hladinových lodích. Rudé námořnictvo nevlastnilo ani letadlové ani bitevní lodě, křižníků mělo několik a zaostávalo i v počtu korvet. Klasická námořní bitva byla pro něj nemyslitelná. Jak tedy vyrovnat síly a ohrozit velké jednotky protivníka? Odpověď zněla: protilodní střela.
Na začátku 60. let se nad Izraelem objevila nové hrozba. Jeho sousedé, kteří mu nebyli právě přátelsky nakloněni, začali dostávat ze Sovětského svazu nové supermoderní stroje MiG-21. Pokud by se ocitli v rukách zkušených pilotů bylo zde nebezpečí, že izraelská letecká moc bude zlomena a Izrael se ocitne v existenční ohrožení. Izrael musel odhalit tajemství MiG-21. Mossad vyrazil do akce a spustil operaci Diamant!
V 60. letech americká armáda hledala pro své výsadkové síly nové bojové vozidlo. To mělo být nejen tak lehké, aby mohlo být transportováno letadlem a vysazeno do oblasti bojů na padáku, ale zároveň poskytovalo silnou palebnou podporu vlastním jednotkám. Odpovědí na tuto výzvu se měl stát M551 Sheridan AR/AAV. Jak se však ukázalo, jednalo se o více než problematické vozidlo.
Po útoku na sídlo jihokorejského prezidenta Modrý dům v roce 1968 se Jižní Korea rozhodla připravit pro severokorejského diktátora malé překvapení. Korejské letectvo vytvořilo 209. oddíl 2325. skupiny známější jako Jednotka 684. Ta měla jediný úkol. Provést atentát na severokorejského diktátora Kim Ir-sena!
Sovětský svaz byl největší zemí světa a tento titul byl vždy pro jeho obranu potíží. Bylo potřeba vyvinout zbraně, které v jiných zemích nebyly potřeba. Takovou zbraní byla i dálková záchytná stíhačka TU-128, která měla rozměry malého dopravního letadla.
Válka v Koreji přinesla americké námořní pěchotě řadu ponaučení. Jedno z nejdůležitějších bylo, že pokud vypukne válka se Sovětským svazem budou američtí vojáci pod útokem velkého množství výborně pancéřovaných tanků sovětské konstrukce. Do výzbroje bylo tedy potřeba zavést nové protitankové vozidlo.
Jen málokteré bojové vozidlo vydrží ve službě více než 50 let, natož aby stále v nepřátelích vzbuzoval posvátnou úctu. Samohybnému lehkému protiletadlovému systému ZSU-23-4 „Šilka" se to podařilo. Oblasti, kde se tyto často i padesát let staré stroje pohybují se nepřátelské letectvo, ale i pěchota raději vyhnou. Proč je Šilka, pojmenovaná podle řeky na Sibiři, stále tak obávanou zbraní?
Svět ve Studené válce žil neustále pod Damoklovým mečem nukleární války. Symbolem tohoto strachu byly ponorky. A tou největší a nejvražednější byla Akula (česky Žralok), v kódovém označení NATO Typhoon (Tajfun). Ta se stala nejen největší ponorkou dosud postavenou, ale byla schopna zničit na planetě veškerý život. Nelze se divit, že Tajfun děsil celý svět.
24. dubna 2024 21:41
24. dubna 2024 20:56
24. dubna 2024 20:11
24. dubna 2024 19:49
24. dubna 2024 18:23
24. dubna 2024 18:02
24. dubna 2024 16:59
24. dubna 2024 16:21
24. dubna 2024 16:06
24. dubna 2024 15:10
Centrem Londýna se ve středu prohánělo několik splašených koní, uprchli britské vojenské jednotce Household Cavalry. Zranění při tom utrpělo pět lidí, čtyři odvezli do nemocnice.
Zdroj: Radek Novotný
Generální inspekce bezpečnostních sborů (GIBS) ve středu obvinila dvojici příslušníků policie, kteří v únoru v opilosti napadli několik osob před barem na pražském Smíchově. Policie v dubnu zprostila muže zapojeného do incidentu výkonu služby, už dříve označila jeho jednání za neakceptovatelné a neomluvitelné.
